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    *柴油發(fā)電機組降噪解方法

    時間:2015/6/29閱讀:370
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    *柴油發(fā)電機組降噪解方法


    *柴油發(fā)電機組是一種把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的機電一體化設(shè)備,在現(xiàn)代化程度日益提高的今天,特別是隨著計算機網(wǎng)絡(luò)以及通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展,設(shè)備對于電力供應(yīng)可靠性的要求也日益增強,因為ups電源存在供電時間短的問題。這樣就使得柴油發(fā)電機組有了廣闊的發(fā)展空間,但是柴油發(fā)電機組在為人們提供便利的同時,也因為機組的噪聲直接影響著人們的身體健康、工作和生活。隨著人們對環(huán)境要求的逐漸提高,如何解決并克服上述問題就成為柴油發(fā)電機組應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵,在這里我們著重介紹一下柴油發(fā)電機組噪聲的發(fā)生及解決方法。 根據(jù)柴油發(fā)電機組的工作原理,其噪聲的產(chǎn)生非常復(fù)雜,從產(chǎn)生的原因和部位上來分: 
    1、排氣噪聲;
    2、機械噪聲;
    3、燃燒噪聲;
    4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲;
    5、進風(fēng)噪聲;
    6、發(fā)電機噪聲。 


    下邊分別就這六部分作一說明:
    1、排氣噪聲: 排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中能量大,成分多的 部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發(fā)動機總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等,隨氣流速度增加,噪聲頻率顯著提高。 
    2、機械噪聲: 機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化 所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的,其中為嚴(yán)重的有以下幾種:活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處,然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少,一旦形成很難隔絕。 
    3、燃燒噪聲: 燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高 的,但是,發(fā)動機結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。 
    4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲: 機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的,旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生 周期性擾動而引起;渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時產(chǎn)生的,由于氣體的粘性引起的旋渦流,輻射一種非穩(wěn)定的的流動噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲均是通過排風(fēng)的通道輻射出去的。 
    5、進風(fēng)噪聲:
    柴油發(fā)電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng),一方面保證發(fā)動機的正常工作, 另一方面要給機組創(chuàng)造良好的散熱條件,否則機組無法保證其使用性能。機組的進風(fēng)系統(tǒng)基本包括進風(fēng)通道和發(fā)動機本身的進氣系統(tǒng),機組的進風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)順暢的進入機房,同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風(fēng)通道輻射到機房外面。 6、發(fā)電機噪聲: 發(fā)電機噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲,以及滾動軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生
    的機械噪聲。 根據(jù)以上對柴油發(fā)電機組的噪聲分析。一般對于發(fā)電機組的噪聲采用以下兩種處理方 法: 油機房進行降噪聲處理或者采購時采用防音型機組(其噪聲在80db---90db)。


    機房降噪需要對以上的噪聲產(chǎn)生原因分別作處理,主要有以下方法: 
    1、進排風(fēng)降噪:機房的進風(fēng)通道和排風(fēng)通道分別做隔音墻體,進風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi) 設(shè)置消音片。在通道內(nèi)有一段距離進行緩沖,這樣就能降低聲源從機房內(nèi)向外輻射的強度。 
    2、控制機械噪聲:機房內(nèi)頂部和四周墻上鋪設(shè)吸聲系數(shù)高的吸、隔聲材料,主要用來 消除室內(nèi)混響,降低機房內(nèi)聲能密度及反射強度。為防止噪聲通過大門向外輻射,設(shè)置放火隔音鐵門。 
    3、控制排煙噪聲:排煙系統(tǒng)在原有一級消聲器的基礎(chǔ)上安裝特制二級消聲器,可以保 證機組排煙噪聲的有效控制。排煙管長度超過10米就要加大管徑,以減少發(fā)電機組排氣背壓。以上的處理可以改善發(fā)電機組的噪聲及背壓,通過降噪處理,機房內(nèi)發(fā)電機組的噪聲在室外可以達到用戶的要求。 機房降噪一般要求機房內(nèi)有足夠的空間,假如用戶不能提供一個足夠面積的機房,降噪 的效果就會大受影響。既能保證控制噪聲、又能使發(fā)電機組的正常工作。因此必須在機房內(nèi)設(shè)置進風(fēng)通道、排風(fēng)通道及工作人員的操作空間。

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