氣動儀表和電氣儀表出現故障規律

當一臺儀表在運行中發生故障時，應當首先從專業方面去考慮分析總結。

儀表發生規律，大的從2個方面總結：

一、氣動儀表

大部分出在堵、漏、卡三個方面：

（1）堵——因為空氣中含有一定水汽、灰塵和油性雜質，長期運行過程中，會使一些節流部件堵塞或半堵，如放大器節流孔、噴嘴、擋板等處，只要沾上一點灰塵，就會不同程度地引起輸出信號改變。

（2）漏——由于氣動儀表的信號源來自壓縮空氣，因此任何一部分泄漏都會造成儀表的偏差和失靈。易漏的部分有儀表接頭，橡膠軟管，密封圈，墊，特別是一些尼龍件，橡膠件，在使用數年后容易老化造成泄漏。

（3）卡——因氣信號驅動力矩小，只要某一部位摩擦力增大，均會造成傳動機構卡主或反應遲鈍。常見部位有連桿、指針和其他機械傳動部件。

二、電氣儀表

大部分故障出在接觸不良、短路、斷路、松脫等；

（1）接觸不良——儀表插件版、接線端子的表面氧化、松動以及導線的似斷非斷狀態，均是造成接觸不良的主要原因。

（2）短路——導線的裸露部分相碰，晶體管、電容擊穿是短路的常見現象。

（3）斷路——因儀表引線一般較細，在拉機芯或操作過程中稍有相碰，均會造成斷路，保險絲的燒毀、電氣元件內部斷路也是一個方面。

（4）松脫——主要是機械部分，比如滑線盤、指針、螺釘等，氣動儀表也有類似現象。