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    電子吊鉤稱常見故障及處理方法

    時(shí)間:2015/1/28閱讀:3718
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      電子吊鉤稱常見故障及處理方法
      
      在電子技術(shù)不斷發(fā)展的今天,計(jì)量工作的準(zhǔn)確度與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān),作為一種計(jì)量準(zhǔn)確、稱量速度快、使用方便的計(jì)量器具,電子汽車衡在稱重計(jì)量工作中起著至關(guān)重要的作用,它是企業(yè)內(nèi)部物流周轉(zhuǎn)及對(duì)外貿(mào)易的*道關(guān)口。但由于電子汽車衡使用頻率高、使用環(huán)境差,加之使用不當(dāng),難免出現(xiàn)這樣那樣的故障,以我從事多年檢定、維修衡器的工作經(jīng)驗(yàn),簡(jiǎn)要分析電子汽車衡常見故障及排除方法。
      
      一、工作原理電子吊鉤稱是由稱重顯示儀表、稱重傳感器、接線盒、秤臺(tái)等部件構(gòu)成,是把秤臺(tái)上的重物在重力作用下經(jīng)傳感器電橋產(chǎn)生變成輸出與稱重?cái)?shù)值成正比的模擬信號(hào),再由儀表過濾放大,轉(zhuǎn)換變成讀數(shù)到儀表窗口。
      
      二、故障分析及處理
      
      電子吊鉤稱發(fā)生故障時(shí),首先要找出故障部位。故障部位一般為兩大部分:一是顯示儀表,二是秤體。zui簡(jiǎn)單的方法是借助模擬器來區(qū)分故障來自儀表部分還是秤體部分,使用方法如下:將稱重顯示儀表背后的信號(hào)線插頭拔下,將模擬器插頭插入,接通儀表電源,觀察儀表是否正常工作。如果正常工作,則表明稱重顯示儀表沒有問題,故障在秤體或接線盒;如果工作不正常,則表明故障在稱重顯示儀表或供電電源部分;如果秤臺(tái)故障,可先檢查限位裝置,限位裝置有橫向和縱向兩種,檢查限位裝置限位間隙是否合理,一般距離調(diào)整為2mm~3mm。隨后再分步驟檢查:
      
      (1)接線盒,現(xiàn)檢查接線盒有無水汽侵入,如果有水汽用酒精擦洗,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干;查找接線有無短路,同時(shí)檢查各導(dǎo)線與地線或信號(hào)電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄露和短路。
      
      (2)傳感器,查找傳感器故障如下:在接線盒內(nèi)用萬用表去檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值,其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù),用萬用表測(cè)量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻,其阻值大約為250Ω/載面數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì),按下一步繼續(xù)查找,逐次斷開傳感器,用上述方法測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端正負(fù)輸出端間阻抗值,查處損壞的傳感器。如果這個(gè)步驟查沒問題,則按下步繼續(xù)查找,將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面的傳感器角上,查出壞傳感器或者脫開傳感器的+si、-si端,在不通電情況下測(cè)電阻值應(yīng)在350Ω左右。
      
      三、電子吊鉤稱案例
      
      案例一,一臺(tái)30噸電子汽車衡稱重時(shí)發(fā)現(xiàn)偏載誤差很大,物料放在秤臺(tái)上不通的地方顯示重量值相差200kg左右,而且重復(fù)性很差,同樣的一部車兩次上磅,結(jié)果有60kg誤差。故障分析:這種現(xiàn)象顯然是秤體方面的原因,檢查重點(diǎn)是秤體雜物頂住,限位裝置是否頂住秤體以及傳感器是否損壞。經(jīng)檢查秤體下及周圍無異物頂住,限位裝置正常。進(jìn)一步檢查傳感器測(cè)量四個(gè)傳感器的各抗阻值都在正常范圍內(nèi),輸出電壓也正常,用20噸砝碼測(cè)偏載時(shí)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)角顯示①19620kg,其相鄰的三個(gè)角分別為:②19940kg③19980kg④19980kg,由此判斷①角傳感器損壞,更換該角的傳感器后,稱恢復(fù)正常。
      
      案例二,一臺(tái)50噸電子汽車衡,工作中經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)有時(shí)中斷有時(shí)好、儀表顯示汽車一上秤臺(tái)時(shí)就出現(xiàn)錯(cuò)誤或欠載的符號(hào)。故障分析:排除外部環(huán)境因素后,檢查信號(hào)電纜,因顯示儀表和秤之間通過一根七芯屏蔽電纜來連接,該電纜永來給稱重傳感器供電又用來傳輸傳感器接線盒的輸出信號(hào)到儀表,檢查發(fā)現(xiàn)連接儀表的信號(hào)線被老鼠咬傷,時(shí)斷時(shí)連,汽車上磅時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)時(shí),儀表就顯示不準(zhǔn)了。將電纜端剪斷,重新剝線焊接信號(hào)線接頭。故障排除,秤恢復(fù)正常。
      
      案例三,一臺(tái)60噸電子汽車衡儀表顯示不穩(wěn)定顯示值在跳動(dòng),而且同一部車上磅時(shí),相同的物料多次稱重,結(jié)果都不一致。
      
      故障分析:先檢查外部環(huán)境,是否有雜物,限位是否過小。一切都良好后,撥下儀表背后信號(hào)線插頭、接上模擬器,儀表工作正常。說明儀表沒有問題,故障在秤體方面,檢查信號(hào)線插頭和接線盒中各接頭都沒問題,懷疑故障在稱重傳感器測(cè)量阻抗輸出電壓均正常,于是采用脫離法,打開接線盒,逐一脫離開1號(hào)-6號(hào)各傳感器的連接線,當(dāng)脫離到3號(hào)傳感器角時(shí),發(fā)現(xiàn)該角傳感器已壞。更換該傳感器后,秤恢復(fù)正常。
      
      電子吊鉤稱發(fā)生故障原因多種多樣,在檢修時(shí)只要對(duì)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析、判斷,耐心檢查測(cè)試都會(huì)迎刃而解。汽車衡的維護(hù)很重要,每天要查看秤臺(tái)、秤底及四周清潔有無雜物頂住秤體,經(jīng)常檢查限位間隙是否正常,接線盒干燥劑要定期檢查更換,特別是稱重傳感器被喻為電子衡器的心臟,它的性能在很大程度上決定電子衡器的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性。禁止在秤臺(tái)上動(dòng)用電焊,以免燒壞傳感器,給企業(yè)帶來沒必要損失。總之,只要勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決。衡器的稱重系統(tǒng)就會(huì)處于一個(gè)良好的狀態(tài),其準(zhǔn)確性是*可靠的。

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