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50KW市政用柴油發(fā)電機組產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組各項功能外，還具備以下特點：機組噪音低，總體機構緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結構，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內(nèi)置式大型阻抗式降噪音器。箱體結構設計合理，箱體內(nèi)部設有大容量油箱，左右同時設有兩扇檢修門，以便機組故障檢修；同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以快的速度停機避免機組受到損壞。所有*發(fā)電機組設計、生產(chǎn)和測試*按照歐洲CE標準要求執(zhí)行，充分體現(xiàn)安全性和人性化。*機組上裝配起吊孔，可以方便進行吊運。在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)及沙漠等各種惡劣條件下，機組可裝配電子預熱裝置和空氣冷卻系統(tǒng)以及防沙裝置。
詳細參數(shù)：
| 50KW*柴油發(fā)電機 |
| 型號 | LS-65KVA |
| 電機型號 | 224D |
| 激勵方式 | 無刷、自勵 |
| 額定功率(kw) | 50 |
| 大功率(kw) | 55 |
| 額定電壓(v) | 230/400 |
| 額定轉速(r/min) | 1500 |
| 額定頻率(HZ) | 50 |
| 相數(shù) | 3 |
| 功率因數(shù)(COS) | 0.8 |
| 絕緣等級 | H |
| 保護等級 | IP21 |
| 發(fā)動機型號 | R4105ZLD |
| 發(fā)動機類型 | V型四缸、四沖程、水冷 |
| 缸徑 x 行程（mm） | 105x125 |
| 排量(ml) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 控制系統(tǒng) | IniLite AMF8 |
| 噪音(dBA/7m) | 75 |
| 尺寸(mm) | 2200x950x1195 |
| 凈重(kg) | 1330 |
柴油發(fā)電機不著火
故障原因：燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質(zhì)量達不到要求；停車閥(或燃油電磁閥）未工作；執(zhí)行器未工作或調(diào)速拉桿開度過低；調(diào)速板無輸出信號至執(zhí)行器；轉速傳感器無反饋信號；進氣管堵塞；排氣管堵塞；其他故障。
故障處理：向燃油箱補充足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，排除供油管路內(nèi)地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處于開啟位置；檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連接牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態(tài)，確保在獲得正常的工作電源后，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作；檢查執(zhí)行器供電線路，確保其連接牢固可靠，檢查執(zhí)行工作狀況，確認在獲得正常的工作電源后能工作正常；檢查調(diào)速拉桿，確保其開啟位置不小于執(zhí)行器有效形成2/3的位置。在啟動過程中：測量調(diào)速板的工作電源是否正常；測量轉速傳感器的反饋信號是否正常；測量調(diào)速板輸出至執(zhí)行器的電壓信號。檢查轉速傳感器至調(diào)速板的線路連接是否牢固可靠；拆出轉速傳感檢查感應頭是否損壞；測量傳感器的阻值；檢查轉速傳感器的安裝是否符合要求。檢查發(fā)動機的進氣管道，確保發(fā)動機進氣暢通。檢查發(fā)動機的排氣管道，確保發(fā)動機排氣暢通。
主營產(chǎn)品：2KW柴油發(fā)電機、3KW柴油發(fā)電機、5KW柴油發(fā)電機、10KW柴油發(fā)電機、12KW柴油發(fā)電機、15KW柴油發(fā)電機、20KW柴油發(fā)電機、25KW柴油發(fā)電機、30KW柴油發(fā)電機、40KW柴油發(fā)電機、50KW柴油發(fā)電機、75KW柴油發(fā)電機、100KW柴油發(fā)電機、120KW柴油發(fā)電機、150KW柴油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機等
