內(nèi)燃機(jī)改裝叉車秤功能特點(diǎn)

內(nèi)燃機(jī)改裝叉車秤功能特點(diǎn)

內(nèi)燃機(jī)叉計(jì)量秤用途：柴油機(jī)叉車改裝電子秤廣泛應(yīng)用于港口、物流、工廠、鐵路等領(lǐng)域，能使叉車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力、計(jì)量準(zhǔn)確  

*，內(nèi)燃機(jī)叉計(jì)量秤特點(diǎn)  
1、微處理器控制，智能化程度高，外形小巧美觀。  
2、稱重?cái)?shù)據(jù)可通過(guò)串口、USB接口輸出，也可通過(guò)GPRS（選配）無(wú)線傳輸。  
3、全中文鍵盤，可以輸入中文漢字，配有自動(dòng)聲光提醒，操作簡(jiǎn)單明了。  
4、采用動(dòng)態(tài)采樣及模糊算法，實(shí)現(xiàn)稱量。  多方式檢測(cè)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，稱重精度高。  
5、可打印時(shí)間、單位名稱、貨物名稱、重量、車號(hào)等數(shù)據(jù)。  
6、240×128mm大屏幕顯示器，可顯示稱重結(jié)果、累重結(jié)果、系統(tǒng)信息等。  
7、顯示屏和鍵盤均帶背景光，便于夜晚操作。  
8、自動(dòng)聲音超載報(bào)警，及時(shí)提醒，簡(jiǎn)單直接。  
9、存儲(chǔ)記憶功能，電子秤關(guān)機(jī)時(shí)，存儲(chǔ)的稱重?cái)?shù)據(jù)可以保留。  
10、抗*力強(qiáng)，適用于各種作業(yè)環(huán)境。 

第二，內(nèi)燃機(jī)叉計(jì)量秤技術(shù)參數(shù)：  
1、精度：±0.1%，達(dá)到合法計(jì)量組織OIML  的Y（b）精度等級(jí)。  
2、顯示分度值：1kg、2kg、5kg  
3、工作電壓：12±20%VDC  
4、工作電流：100mA～500mA  
5、工作溫度：-20℃～70℃  

改裝叉車秤的特點(diǎn)：
常規(guī)型：顯示器裝在叉車上，顯示稱重量，精度可選擇1/100 ， 1/2000，具有去皮、置零、累加功能。內(nèi)置蓄電池，充電一次待機(jī)120小時(shí)

選配型：可根據(jù)需要選配實(shí)現(xiàn)的功能
選配無(wú)線遙傳大屏幕3英寸（5英寸、7英寸）顯示器，無(wú)阻擋距離30-150米
選配微型打印功能，可打印時(shí)間、日期、重量、貨號(hào)等
用U盤導(dǎo)出在電腦上讀取數(shù)據(jù)，Excel格式顯示

無(wú)線鏈接計(jì)算機(jī)功能：
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 7724-2008
準(zhǔn)確度等級(jí)：Ⅲ級(jí) ; (3級(jí))
Z大稱量：1～50噸（按用戶需求定制）
Z小稱量：0.5 KG
打印接口：標(biāo)準(zhǔn)并行輸出接口 可接KX-P1121、KX-P1131
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：車號(hào)、駕駛員、品名、累加重量、稱重記錄、Z后稱重?cái)?shù)據(jù)、時(shí)間各1024組
傳感器：電磁應(yīng)變式
綜合精度：萬(wàn)分之五（0.5‰F.S）
傳輸方式：RS232C/RS485
波特率：600/1200/2400/4800/9600可選
AD轉(zhuǎn)換方式：采用△-∑技術(shù)24bit
時(shí)鐘：可顯示年/月/日、時(shí)/分/秒，自動(dòng)閏年、閏月、不受斷電影響
分度值：2kg、5kg、10kg、50kg可選

外觀尺寸
傳感器：由叉車規(guī)格決定
稱重控制器：長(zhǎng)：寬：高 20X10X6CM

準(zhǔn)確度等級(jí)
靜態(tài)綜合誤差：千分之二（2‰F.S）
動(dòng)態(tài)綜合誤差：千分之五（5‰F.S）
坡度：千分之1（1‰F.S）

工作環(huán)境
待機(jī)溫度：-40℃～70℃
工作溫度：-20℃～55℃
相對(duì)濕度：≤85%RH
推薦預(yù)熱時(shí)間：≥10S

數(shù)據(jù)打印
外置（選配）熱敏打?。狠敵龃蛴∑访?、份數(shù)、累計(jì)重量、稱重次數(shù)、駕駛員、稱重狀態(tài)、日期、時(shí)間 、Z后單次稱重重量等內(nèi)容

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器
可通過(guò)USB數(shù)據(jù)線直接與計(jì)算機(jī)相連，也可以通過(guò)移動(dòng)存儲(chǔ)器串口實(shí)現(xiàn)插拔式數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)功能

功能
報(bào)警重量、車載重量、報(bào)警時(shí)間、打印份數(shù)、站名、分度值設(shè)定、轉(zhuǎn)存、密碼更改、傳輸、動(dòng)、靜態(tài)稱重方式選擇、標(biāo)定、日期、時(shí)間等多種功能設(shè)置

報(bào)警功能
稱重、按鍵具有聲音報(bào)警功能
高低壓、斷電具有可視報(bào)警功能
達(dá)到用戶預(yù)設(shè)稱重噸位后自動(dòng)實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警

儀表快捷?。?/strong>
清除、扣除、去皮、車號(hào)、打印、車載、燈光、品名、上移、下移 菜單/返回 以及確認(rèn)健

軟件：
與對(duì)口單位相適應(yīng)的管理軟件， 能分別對(duì)品名、重量、稱重時(shí)間、稱重日期、操作員等類別進(jìn)行不同階次的分類統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用范圍更廣

包裝
聚乙烯泡沫箱式包裝

安裝
定制周期20有效工作日，人員隨同產(chǎn)品上門安裝

產(chǎn)品特點(diǎn)

→→→  在叉車設(shè)置稱重操作臺(tái)，數(shù)字稱重儀表安裝在操作臺(tái)上，安裝在2個(gè)叉車貨叉支撐腿下部的安裝稱重傳感器數(shù)據(jù)線與動(dòng)態(tài)數(shù)字儀表相連，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)由稱重儀表經(jīng)無(wú)線上傳給電腦控制室。
→→→  貨物重力通過(guò)傳力機(jī)構(gòu)傳遞給稱重傳感器,傳感器輸出的重力信號(hào)經(jīng)放大、濾波,送A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),由微處理器根據(jù)力學(xué)數(shù)學(xué)模型計(jì)算重量值,由數(shù)字稱重LED顯示結(jié)果。 
→→→  采用RS485數(shù)字設(shè)計(jì)技術(shù)，使用簡(jiǎn)單，安裝及維護(hù)方便，符合使用潮流。 
→→→  叉車貨叉內(nèi)置水平指示傳感器,方便讀取稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
→→→  叉車采用交流驅(qū)動(dòng)的方式，故需逆變電路將蓄電池提供的直流變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)使用的三相交流電，鑒于蓄電池特點(diǎn)、大功率全控型電力電子器件（GTO、IGBT、MOSFET、IGCT）的應(yīng)用技術(shù)的不斷成熟和目前逆變電路使用的廣泛程度，采用PWM控制的三相電壓型逆變電路.
→→→  橫置轉(zhuǎn)向馬達(dá)控制叉車稱重，鏈條帶動(dòng)，更直接，更有效。 
→→→  稱重叉車可移動(dòng)前軸：在工作裝置上，可變換軸距長(zhǎng)度。伸長(zhǎng)時(shí)：更安全的載貨及計(jì)量，更平穩(wěn)的乘座及改善駕駛者的舒適感；*的牽引；縮回時(shí)：改善機(jī)動(dòng)性，增加儲(chǔ)存空間的利用，能在狹窄的通道工作。
舒適性
→→→  電動(dòng)叉車操作臺(tái)的數(shù)字稱重儀表上下繞線通過(guò)叉車C型鋼上下收縮。
→→→  采用優(yōu)化設(shè)計(jì)寬視野門架，使操作更快、更安全的讀取稱重?cái)?shù)據(jù)。
→→→  低高度的腳板及寬闊的駐腳區(qū)，可提供上、下車稱重貨物的便利。傾斜的地板設(shè)計(jì)，可減少駕駛者疲勞。防滑的地板鋪蓋，可減小上、下車發(fā)生意外的風(fēng)險(xiǎn)。
可靠性、安全性
→→→  垂直稱重?cái)?shù)據(jù)讀取,準(zhǔn)確的叉車司機(jī)提醒并知道稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確讀取時(shí)間。以便造成不垂直狀態(tài)下的不準(zhǔn)確稱重?cái)?shù)據(jù)給數(shù)據(jù)管理造成損失。
→→→  電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要電氣元件采用國(guó)外產(chǎn)品。
→→→  數(shù)字稱重儀表、內(nèi)置智能芯片、直接顯示稱重?cái)?shù)據(jù)，靈敏、安全、可靠。
→→→  電子和液壓過(guò)載保護(hù)裝置，確保不超重?fù)p壞傳感器。

*性：
→→→  電瓶叉車采用數(shù)字稱重的彈性體受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如重力),彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,此時(shí)粘貼在彈性體上的電阻應(yīng)變片的各橋路電阻即產(chǎn)生相應(yīng)的阻值變化.由惠斯頓電橋的工作原理可知,如此時(shí)在電阻應(yīng)變片的兩端加上一恒定的激勵(lì)工作電壓.則電橋的兩個(gè)輸出端的電壓差即可反應(yīng)出相應(yīng)的電阻應(yīng)變片的的變形程度.由此,給稱重加一恒定的激勵(lì)電壓,通過(guò)檢測(cè)其輸出電壓差即可得出來(lái)受力大小.
→→→  采用變壓器隔離，隔離性能好。危險(xiǎn)側(cè)和安全側(cè)之間出廠測(cè)試大于1500V/50Hz隔離。 
→→→  在充分保證本安防爆性能的同時(shí)，兼顧工廠整體安全的要求，隔離柵的主要產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)IEC61508和IEC61511，達(dá)到安全整體性水平SIL2或SIL3。 
→→→  采用3端隔離模式。即，危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與安全側(cè)信號(hào)相互隔離，安全側(cè)信號(hào)與電源相互隔離，危險(xiǎn)側(cè)信號(hào)與電源相互隔離。 
→→→  母板安裝所有接線均連接到母板段子，卡件無(wú)接線，直接采用插卡式，便于安裝和維護(hù)。 
→→→  高頻控制器行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)及稱重的，調(diào)速性能*，具有再生制動(dòng)等功能，使操作更有效、更安全舒適。
→→→  為了保證平衡叉車稱重的各種環(huán)境中測(cè)量精度，一般在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚?，以及傳感器表面的防腐處理等。同時(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵(lì)時(shí)的精度，一般在應(yīng)變片的激勵(lì)兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端，用于計(jì)算激勵(lì)電壓在長(zhǎng)線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償。
可維修性：
→→→  更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校,無(wú)需通過(guò)接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測(cè)的方便性及維修的簡(jiǎn)單性。
→→→  電瓶叉車采用勵(lì)磁電流和電樞電流進(jìn)行分別控制，勵(lì)磁電流采用H轎正、反相電流控制。與一般串勵(lì)電機(jī)控制器相比：蓄電池、電機(jī)工作電流脈動(dòng)更小，電機(jī)正反轉(zhuǎn)換向不會(huì)產(chǎn)生電弧，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)它激電機(jī)的*控制、保護(hù)及效率更高，同時(shí)還具有坡道上自動(dòng)防滑功能，電流限止功能、Z高車速可調(diào)限速功能和蓄電池低電壓保護(hù)功能、具有蓄電池容量顯示、故障代碼顯示、稱重顯示、累計(jì)工作小時(shí)顯示和定期保養(yǎng)顯示等功能，從而使叉車具有的性能。

技術(shù)參數(shù)：
→→→  Z大稱量：2000kg.3000kg.5000kg
→→→  Z小稱量：1kg.2kg.2kg
→→→  精度：±0.1％
→→→  計(jì)量部分：電子秤顯示儀表和傳感器
→→→  使用電源：6位LED顯示
→→→  選擇事項(xiàng)：電動(dòng)叉車打印機(jī)（RS-232C）

內(nèi)燃機(jī)改裝叉車秤功能特點(diǎn)