重點講述高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機高溫故障的危害

                   重點講述高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機高溫故障的危害

　　為什么高低溫交變濕熱試驗箱溫控閥會造成壓縮機溫度過高?從溫控閥的連接管溫差判斷壓縮機高溫故障原因：壓縮機為傳動機械，高速運轉的設備如果得不到合適的潤滑或冷卻難免會產生高溫，而過高的溫度會使轉子和軸承材料的物理系數值產生變化，嚴重時會使整個主機燒毀，雖然恒溫恒濕試驗箱壓縮機廠家都對高溫加裝了保護裝置，但故障的存在會使該保護裝置頻繁動作，影響客戶的正常使用。

　　引起高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機高溫的情況眾多，如果盲目的尋找故障的根源不但效益低，浪費人力物力資源，更重要的是給客戶留下不專業的印象。經過對壓縮機多年的研究摸索，經多次現場操作，現整合出一套高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機的快速查找高溫故障的方法，供大家參考：

　　首先我們對高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機的溫度作一了解，通常壓縮機應該工作在65~98℃較宜，油溫過低會影響油和水的分解，導致油乳化，降低了潤滑油的壽命;而過高的油溫會降低輸氣系數和增加功率消耗，潤滑油粘度會降低，使軸承產生異常摩擦損耗，甚至出現軸承散珠事故，溫度過高還會使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解，生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分(結碳)，嚴重時會使壓縮機螺桿卡死。