FESTO電磁閥的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現的

FESTO電磁閥的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調節閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的核心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應周圍環境溫度的變化而產生體積變化，帶動調節閥閥芯產生位移，進而調節散熱器的水量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調節，恒溫閥會按設定要求自動控制和調節散熱器的水量，從而來達到控制室內溫度的目的。溫控閥一般是裝在散熱器前，通過自動調節流量，實現居民需要的室溫。溫控閥有二通溫控閥和三通溫控閥之分。三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統，其分流系數可以在0～100％的范圍內變動，流量調節余地大，但價格比較貴，結構較復雜。二通溫控閥有的用于雙管系統，有的用于單管系統。用于雙管系統的二通溫控閥阻力較大；用于單管系統的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個整體，感溫包本身即是現場室內溫度傳感器。如果需要，可以采用遠程溫度傳感器；遠程溫度傳感器置于要求控溫的房間，閥閥體置于供暖系統上的某一部位。

FESTO電磁閥的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現的

FESTO電磁閥需要用蒸汽來控制反應罐的溫度，蒸汽來自熱電廠的蒸汽余熱，溫度 200℃ 左右，壓力 1.2MPa 左右，要求用蒸汽電動調節閥來控制蒸汽壓力的恒定，閥門進口壓力 0.8~1.0MPa，出口壓力 0.4~0.5MPa。開始選型時，因為沒有弄清楚現場參數，選用的是電動單座調節閥，使用不久就故障頻頻，執行器電機燒壞、控制模塊損壞、減速齒輪打壞的事，屢屢發生。后派人到現場觀察、分析，才找出故障原因。

原來，FESTO電磁閥的進出口壓差較大，執行器在工作時負荷太大，也可以說過載，所以才會有減速齒輪不堪重負，數次打壞及電機、模塊損壞的事，更有甚者，用戶在系統設計時取壓點選擇不當（選在壓力變化特別快的地方），控制系統中壓力控制模塊的PID參數設置也有問題，致使整個系統靈敏度太高，壓力稍微有一點變化，調節器就會輸出控制信號去驅動調節閥，造成調節閥頻繁動作，以至于震蕩，進而引起整個系統的震蕩，不但被控變量無法穩定，更令調節閥不堪重負，無法完成調節的任務。經與用戶協商后，果斷決定用電動套筒FESTO電磁閥，因為套筒閥的平衡結構的閥芯，可以大大抵消蒸汽通過時產生的不平衡力，減輕電動執行器的負荷，有利于調節閥*穩定地運行。

之所以沒有選擇平衡式單座調節閥，是考慮到單座閥的導向密封圈不耐蒸汽狀況下的*磨損，且系統對調節閥的泄漏量標準要求不高，套筒閥完勝任這種工況。同時，重新確定取壓點，當套筒調節閥換上以后，調試系統時，將 PID 參數重新設置，減小比例帶，加大積分時間，即將系統響應的時間稍微調整一下，蒸汽的壓力波動變化以能滿足使用為前提。經過這樣一番調整，基本解決了這一問題。

其實，如果從*方案來考慮，根據這里的現場工況和要求，選用氣動雙座調節閥更為適宜，只是用戶鋪設氣源管路不方便，才沒有采納。由此可見，對于蒸汽電動調節閥，選型固然重要，安裝、調試和維護更加重要，有好多故障都是用戶因不熟悉調節閥的和使用維護特點所造成的。

你不能把FESTO電磁閥孤立于控制系統之外，而需把它和整個系統一起來考慮、來調整，而且，調節閥是一個動態的執行元件，容易出現各種故障，這是手動閥門所不能比的。而且，隨著現場總線調節閥的日漸推廣，本來由系統完成的任務，下放到了調節閥的身上，這就對蒸汽調節閥的使用、維護提出了更高的要求.蒸汽電動調節閥產品訂購須知:1.用戶已確定閥門類型和型號（尤其是非標準型號）時，用戶應正確說明其型號的含義和要求。2.用戶應根據樣本所列產品型號進行訂貨，如對產品項目有特別要求，請在訂單中說明：1）結構長度2）法蘭標準3）閥門的結構形式：如通道全通徑或縮徑、體蓋連接形式4）閥門內件及對材料的其他要求5）壓力試驗、檢驗標準、標識及其他要求3、當閥門使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的專家為您審核把關4.本廠可以根據用戶的特定要求配置電動裝置,氣動驅動裝置,渦輪裝置。

FESTO電磁閥的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現的