日本SMC氣缸的維護(hù)保養(yǎng)方法及優(yōu)缺點(diǎn)

SMC氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)方法：

SMC氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動(dòng)密封圈的安裝方向。

2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?，F(xiàn)象，各連接部位有無松動(dòng)等，軸銷式安裝的氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤(rùn)滑油。

3.SMC氣缸長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。

4.SMC氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動(dòng)密封圈的安裝方向。

日本SMC氣缸的維護(hù)保養(yǎng)方法及優(yōu)缺點(diǎn)

5.制定出氣缸的月、季、年的維護(hù)保養(yǎng)制度，

提高氣動(dòng)元件中SMC氣缸的精度：

執(zhí)行元件的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度，附帶制動(dòng)機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化，仍可獲得0.1mm的定位精度。在展覽會(huì)上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會(huì)回轉(zhuǎn)，應(yīng)用在主機(jī)上時(shí)，無須附加導(dǎo)向裝置即可保持一定精度。

SMC氣缸缺點(diǎn)：

1.氣缸伸出全長(zhǎng)大于氣缸行程的兩倍；

2.活塞桿彎曲會(huì)導(dǎo)致更快的磨損；

3.沒有自導(dǎo)向；

4.定位性能差,因?yàn)榛钊麅蛇叺氖芰γ娣e不一樣；

5.伸出和縮回的速度不一樣；

6.一般設(shè)計(jì)用于短行程

7.活塞桿回轉(zhuǎn),不能直接支撐負(fù)載；

特殊規(guī)格無桿氣缸的特點(diǎn)：

1、帶有特殊空氣作用的緩沖系統(tǒng)，可專為用戶所需定制；

2、端面有空氣接口；

3、不銹鋼螺絲釘、低速潤(rùn)滑油脂、橡膠密封圈；

4、兩氣源接口位于同側(cè)；

5、集成式閥門；

6、無塵室氣缸、防爆類型氣缸；

7、端蓋可按要求旋轉(zhuǎn)4*90°到任意空氣接品位置；

日本SMC氣缸的維護(hù)保養(yǎng)方法及優(yōu)缺點(diǎn)