日本SMC比例閥因介質為蒸汽故稱為蒸汽調節閥

　　日本SMC比例閥因介質為蒸汽故稱為蒸汽調節閥，根據執行器選擇的不同又分為電動蒸汽調節閥，氣動蒸汽調節閥，自力式蒸汽調節閥三種，根據閥芯結構的不同主要分為單座蒸汽調節閥，套筒蒸汽調節閥，雙座蒸汽調節閥。 日本SMC比例閥因其介質的高溫高壓，故在選型時頗有講究，如果選型不當，則會在過程中頻頻出現故障，嚴重影響設備和系統的正常運行。 日本SMC比例閥選型時注意，工控PLC系列對調節閥的作用要求，以及調節閥控制后要達到的結果進行執行器的選擇與閥體材質、閥芯結構的選型。 日本SMC比例閥相比具有明顯的優點：電動調節閥節能（只在工作時才消耗電能），環保（無碳排放），安裝快捷方便（無需復雜的氣動管路和氣泵工作站）。 日本SMC比例閥就是以壓縮氣體為動力源，以氣缸為執行器，并借助于閥門定位器、氣體過濾器等附件去驅動閥門，實現比例式調節。氣動調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。

日本SMC比例閥因介質為蒸汽故稱為蒸汽調節閥

　　SMC比例閥和電液比例SMC比例閥。在航空、航天、裝備、鋼鐵、電站等重要的工業領域得到大力發展的，普通的液壓傳動系統就需要更多的結合電子技術，像伺服控制系統那樣在動力傳輸與轉換過程中實現連續自動控制，以滿足工業技術的發展，電液比例SMC比例閥就在這種背景下產生。電液比例SMC比例閥是在手調SMC比例閥的基礎上增加電磁鐵，利用電磁力來推動閥芯運動，電液比例SMC比例閥進口壓力的高低與輸入信號電流的大小成正比，即進口油壓受輸入電磁鐵的電流大小控制。若輸入信號電流是連續地按比例或按一定程序變化，則比例SMC比例閥調節的液壓系統壓力也連續地按比例或按一定程序進行變化。隨著液壓技術的發展，電液比例SMC比例閥的發展趨勢開始向小型化大流量方向發展，并提出了低功耗的要求，但目前國內外廠家的主流SMC比例閥還沒有實現這一要求。SMC比例閥封圈的改進，由于SMC比例閥型密封圈存在上述的問題，因此決定對密封結構形式及材料進行改進，改進后的主要出發點是使其在軸、孔的裝配中，能通過壓縮量進行調整，不用大幅度地提高軸、孔的加工精度就能保證有效地密封

　　1、日本SMC比例閥帶傳動機構的閘閥，按產品使用說明書的規定安裝。

　　2、日本SMC比例閥安裝位置、高度   符合設計要求，連接應牢固緊密。

　　3、日本SMC比例閥應垂直安裝（即閥桿處于垂直位置，手輪在頂部）。

　　4、對于日本SMC比例閥帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥（以平衡進出1：3的壓差及減小開啟力）。

　　5、日本SMC比例閥安裝在保溫管道上的各類手動閘閥，手柄均不得向下。

　　6、日本SMC比例閥安裝前   進行外觀檢查，閥門的銘牌應符合現行   標準《通用閥門標志》GB12220的規定。

　　7、在閘閥的手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。

　　8、此外，日本SMC比例閥如果閥門經常開關使用，每月至少潤滑一次。

日本SMC比例閥因介質為蒸汽故稱為蒸汽調節閥