日本SMC緊湊型5通電磁閥常見故障排除方法
日本SMC緊湊型5通電磁閥先要解決耐高溫的難題，其密封材料，導電和導磁材料都要特別選擇。蒸汽管道的銹蝕比較厲害，須認真對待。重要的是在工廠下班后蒸汽管道里有很多冷凝水，電磁閥需要在氣態和液態流體通過時都能可靠動作，其出廠檢驗有多道嚴格程序。
日本SMC緊湊型5通電磁閥在活塞要在缸筒內做平穩的往來來往滑動，缸筒內概況的概況粗糙度應達到ra0.8um。對鋼管缸筒，內概況還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
日本SMC緊湊型5通電磁閥密封圈端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以退步氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為加重分量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
日本SMC緊湊型5通電磁閥常見故障排除方法
日本SMC緊湊型5通電磁閥的組成：日本SMC緊湊型5通電磁閥是制冷系統中控制制冷劑自動通、斷的閥門。日本SMC緊湊型5通電磁閥可分為直接作用式和間接作用式兩種，用于商業制冷設備中的日本SMC緊湊型5通電磁閥一般為直接作用式。
日本SMC緊湊型5通電磁閥由閥體和電磁頭兩部分組成，一般都是直動式的，謂的直接啟閉式日本SMC緊湊型5通電磁閥，也就是利用電磁頭中的銜鐵直接控制閥孔的啟閉，孔徑一般在6-22mm之間。
日本SMC緊湊型5通電磁閥工作原理：當制冷設備啟動時，電磁線圈產生電磁力把閥門打開，電磁頭中的線圈通電時，線圈與銜鐵產生感應磁場，銜鐵帶動閥針上移，閥孔被打開，流體正常流動。當達到設定溫度時，電磁頭中線圈斷電時，磁場消失，銜鐵靠自雨和彈簧力下落，閥針將閥孔關閉，流體停止流動。
