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蓄能器排油閥適用于要求在短時(shí)間(毫秒級(jí)的范圍)內(nèi)從液壓蓄能器大流量排油的液壓回路。
典型的應(yīng)用有:注射成形機(jī)、壓鑄機(jī)以及各種類型的壓機(jī)液壓系統(tǒng)。
本型蓄能器排油閥的基本功能,即電液比例節(jié)流功能,與丁DA型比例節(jié)流閥相同,只是本型閥的先導(dǎo)控制回路中集成安裝了一個(gè)電磁方向閥,這樣便能滿足上述設(shè)備的安全規(guī)范的要求。方向閥起著保證安全的作用。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí),其閥芯處在彈簧偏置的終端位置,將來(lái)自X油路的控制壓力引導(dǎo)至控制活塞的彈簧腔,并使活塞的另一腔卸荷,活塞在控制壓力的作用下壓向主級(jí)座閥,將主閥芯的中部孔道關(guān)閉,主閥上部控制腔壓力升高,于是,主級(jí)座閥在自身控制腔壓力的作用下,主動(dòng)壓靠在閥座上,主閥可靠地關(guān)閉。其結(jié)果是,從B至A或者從油箱系統(tǒng)至設(shè)備都沒(méi)有油液流過(guò)。
電液比例節(jié)流閥:
由三級(jí)組成,用于對(duì)大流量進(jìn)行控制。座閥型主閥由順序閥芯通過(guò)閥座結(jié)構(gòu)進(jìn)行先導(dǎo)操控,比例電磁閥以力反饋的方式調(diào)節(jié)順序閥芯的位置,這樣,主閥芯的位置不會(huì)受到壓差的影響,壓差可以達(dá)到大的工作壓力。先導(dǎo)控制流量大約為1 I/min,工作的低壓力為3 bar,流量的調(diào)節(jié)精度為0.5%,由于流量特性曲線是累進(jìn)型的,因此在小流量區(qū),該調(diào)節(jié)精度被改善為0.25%。全行程的調(diào)節(jié)時(shí)間約為25 ms。當(dāng)液流方向應(yīng)為B向A,在初始關(guān)閉位置上,B向A為無(wú)泄漏,且在該初始位置上,無(wú)需先導(dǎo)控制流量?;赜涂赥處的壓力不能高于100 bar。
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