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SMC倍力氣缸工作原理
倍力氣缸通俗的叫法叫串聯氣缸，其實叫做多倍出力氣缸更貼切一些（簡稱倍力缸）。
倍力氣缸和其他的缸的類型不一樣，和其他缸相比，當使用相同的氣源壓力時，在缸徑不變的前提下，倍力氣缸可以達到多倍出力的效果，出力可以成倍增加，具體可以根據客戶實際需求進行訂做。
倍力氣缸工作原理：
氣缸每節內，都有一個活塞工作，實際工作的時候每個動作的受力情況，并不是一樣大的。活塞桿出來時，所有活塞都產生推力，但是在返回時，只有一個活塞產生拉力。如果工件或者模具比較重，需要回程拉力，活塞桿拉回時，所有活塞都能產生拉力。
SMC倍力氣缸工作原理
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