板框式濾油機/板框壓力式濾油機/板框加壓式濾油機

調整及試車：
a）濾床上濾板、濾框、濾紙的放置位置應是，貼近兩端止推扳壓緊扳各放三張濾紙，然后放置濾板，再后濾板、濾框……交替順序安放，板與框之間各夾放濾紙兩張。濾板、濾框一側為三角形支撐耳，另一側為圓弧形支撐耳，用以支撐于兩根支承桿(板)上。濾板、濾框的三角耳、圓弧耳必須與壓緊板上的三角耳、圓弧耳在同一側，且三角形耳必須安裝在進液的一邊，不能放錯，否則將失去過濾能力。濾板、濾框均應以圓弧支撐耳一側靠實支承桿定位。濾紙應使用清潔干燥的濾紙，如若使用清洗烘干后的舊濾紙時，應將濾紙臟污的一面對著濾框放置，以免清潔不凈的雜質被沖刷下來而污染過濾后的油液。濾板、濾框安裝完畢，復查位置是否正確，然后旋轉手柄壓緊，壓緊時不允許加長壓緊手柄，且只能一人操作。Z后蓋上油盤蓋。(濾紙尺寸見Z后附圖)
b）接電源時整機應接地。應檢查各連接部分無松動現象。用手正、反盤動三、四轉，看足否有卡阻現象，一切正常后，點動電動機查看油泵旋轉方向與箭頭方向一致，不得反向。
c)濾油機的進出油口通過膠管與貯油器連接，并將所有控制閥門全部打開，關閉回油閥和放油嘴，準備就緒，方可開車。
d)運轉一分鐘后，壓力表指針在0.25Mpa左右時則為正常，如指針大于0.5MPa時，應停車檢查故障，排除后再啟動。

主要結構特征
濾油機是由過濾床，油泵和粗濾器等部份組成的可移動裝置。
過濾床是一種連續操作的，在壓力作用下向側面過濾的過濾器組壓入臟油，它是由成套的順序交替排列的濾板和濾框以及包括有手動螺旋壓緊裝置、壓緊板的機構所組成。濾板和濾框的側面有“耳子”支撐于機架的托板上，濾板和濾框間襯有作為過濾介質的濾紙（或濾布），借壓緊裝置的壓力，將濾板和濾框在固定的止推板和可移動的板之間，從而形成了一個單獨的過濾室，被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙（或濾布），起過濾作用。在濾板和濾框相應位置上設有兩個通液孔，當壓緊后構成為兩條完整的通道，耳子呈三角形的一邊導入臟油，經過濾室過濾后，從另一相應通道（在耳子呈扇形的一邊）引出干凈的油。過濾時臟油經輸入通道分配到各個濾框內，通過濾紙后進入濾板的通液孔，潔凈的油匯集于輸出通道內，排出機外。而臟物留在濾紙表面上，臟油中的少量水份被濾紙中的毛細管吸收，當濾紙表面的濾渣逐漸增厚及濾紙中水分含量增多，過濾阻力增加，當增加到一定程度（一般為0.2 ~ 0.35Mpa）應停止過濾，更換濾紙后，繼續使用。
齒輪泵與電動機用彈性橡膠墊聯接，為避免壓力過高造成機械事故，在油泵的下部設有安全閥（產品出廠時已調節到規定的Z高壓力值）。根據用戶需要可將安全閥定在較低的數值上，但不允許調節到超過規定的Z高壓力值。
油泵和電動機裝在過濾部分的下面，油泵輸出的液體通過排送管、止推板輸送到過濾部分。油泵齒輪由滾動軸承支撐，它是靠油泵本身輸送的油液來潤滑的。粗濾器安裝在油泵的吸入端，它的作用是防止大顆粒雜質進入油泵，破壞油泵。當擰掉粗濾器蓋上的螺栓，取下粗濾器蓋時，就可直接將過濾網取出清洗，因為粗濾器內如果布滿臟物，不但使濾油能力迅速下降，還有可能將過濾器網損壞。當箱內有存油時，可將回油閥打開，吸走存油，防止存油溢滿，泄于機外
板框式濾油機具有結構簡便、操作容易、運行成本低等優點。
主要用途
板框壓力式濾油機是真空凈油機、透平油濾油機用于前置初過濾的理想設備。對汽油、柴油、煤油等無潤滑性的油類，該機由過濾床、油泵、電機和粗過濾器等元件組成。濾板和濾框間襯有作為過濾介質的濾紙或濾布，憑借手動螺旋壓緊裝置的壓力將濾板和濾框固定形成一個單獨的過濾室，被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙或濾布起過濾作用。它具有結構簡單、更換濾紙方便快捷、操作容易、運行成本低等優點。
工作原理
過濾時臟油經輸入通道分配到各個濾框內，通過濾芯將雜質過濾于濾板上，而匯集于輸出通道內，排出機外。而臟物留在濾紙表面上，乳化工油中的小水珠被濾紙中的毛細管吸收，形成大水珠流至濾床底部，隨時從排污閥放掉，當濾紙表面的濾渣逐漸增厚及濾紙中水份含量增多，過濾阻力增加，當增加到一定程度（一般為0.3-.05Mpa）應停止過濾，更換濾紙后，繼續使用。[1] 
技術特點
1、由過濾床、油泵和粗過濾器等元件組成。本機采用濾紙或濾布作為過濾材料，與濾水器有一定相似。
2、濾板和濾框間襯有作為介質的濾紙或濾布，更換方便。憑借壓緊裝置的壓力將濾板和濾框固定形成一個單獨的過濾室，被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙或濾布起過濾作用。
3、具有結構簡便、操作簡易、運行成本低、不受場地限制等優點。