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超載限制器|起重量限制器|行車超載限制器

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產(chǎn)品型號(hào)QCX

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更新時(shí)間：2016-06-07 00:33:40瀏覽次數(shù)：342次

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  超載限制器

QCX超載限制器

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鄭州中德測(cè)控技術(shù)有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：河南鄭州市

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產(chǎn)品簡介

QCX-2B型起重量限制器是QCX-2型儀表改進(jìn)的一種起重機(jī)械安全保護(hù)裝置，可用于橋吊、門吊等起重機(jī)設(shè)備上，該裝置主要有電阻應(yīng)變式傳感器和電氣控制器（俗稱二次儀表）兩部分組成，具有聲光報(bào)警并切斷起重機(jī)起升回路電源和數(shù)字顯示重量等功能。

詳細(xì)介紹

卷筒限載器方案
    原天車沒有起重限載，為了使天車使用更加安全可靠，特在卷筒非傳動(dòng)端軸承座下安裝限載器。施工方案如下：
1、將釣鉤及動(dòng)滑輪下放至地面，以確保鋼絲繩不受力，將卷筒受力降到zui低，并減少了安全隱患。
2、松開卷筒非傳動(dòng)端軸承座底座螺栓，用事先做好的半圓形夾具襯在卷筒下部外圓上，再用千斤頂頂住夾   具，以使軸承底座不受力。
3、拆卸卷筒非傳動(dòng)端軸承座，松開軸承座壓蓋螺栓，即可拆掉壓蓋和拆卸底座及軸承，然后安裝限載器專   用軸承底座、壓蓋、傳感器及支座。
4、安裝控制儀表、布線等電器部分。
5、用標(biāo)準(zhǔn)重物對(duì)限載器進(jìn)行標(biāo)定，至此，天車即可正常進(jìn)行工作。
   本方案改造計(jì)劃對(duì)其它設(shè)備部件沒有產(chǎn)生影響,限載器出廠前進(jìn)行整體預(yù)裝，對(duì)用戶設(shè)備及工作的影響降到zui低。限載器軸承底座及支座按原支座結(jié)構(gòu)形式及尺寸制作，只是降低了高度以安裝傳感器，安裝時(shí)將嚴(yán)格按照天車操作要求進(jìn)行確保安裝及使用安全。

起重量限制器
產(chǎn)品簡介

一、概述
    QCX-2B型起重量限制器是QCX-2型儀表改進(jìn)的一種起重機(jī)械安全保護(hù)裝置，可用于橋吊、門吊等起重機(jī)設(shè)備上，該裝置主要有電阻應(yīng)變式傳感器和電氣控制器（俗稱二次儀表）兩部分組成，具有聲光報(bào)警并切斷起重機(jī)起升回路電源和數(shù)字顯示重量等功能。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.適用范圍：3.2-500t橋門式起重機(jī)
2.動(dòng)作誤差：≤±3%（F.S）
3.綜合顯示誤差：≤±5%（F.S）
4.報(bào)警點(diǎn)的設(shè)定
①預(yù)報(bào)警點(diǎn)：額定起重量的90%
②延時(shí)報(bào)警點(diǎn)：額定起重量的105%
③立即報(bào)警點(diǎn)：額定起重量的130%
④延時(shí)報(bào)警時(shí)間：1-2秒
⑤傳感器過載能力：1.5倍
⑥使用環(huán)境條件：-20℃-+60℃、90%RH
⑦電源電壓：-220v或380v +10% -15% 50HZ.AC
⑧繼電器觸點(diǎn)容量：220v/380v10A
⑨傳感器防護(hù)等級(jí)：IP65
⑩電氣控制箱防護(hù)等級(jí)IP42
三、工作原理
    起重機(jī)的載荷由電阻應(yīng)變式稱重傳感器檢測(cè)，當(dāng)起重機(jī)吊物體后，傳感器受亞產(chǎn)生與載荷成比例的電壓信號(hào)，完成重量/電壓轉(zhuǎn)換。
    傳感器輸出信號(hào)由二級(jí)集成運(yùn)放器進(jìn)行放大，放大后的信號(hào)送入四比較器，其中三個(gè)彼此獨(dú)立的比較器分別與不同的基準(zhǔn)電壓比較，其基準(zhǔn)分別設(shè)定在額定值的90%、105%130%。當(dāng)載荷達(dá)到90%時(shí)，預(yù)報(bào)警比較器動(dòng)作，蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)聲，黃色指示燈亮，但不控制繼電器動(dòng)作，故不限制起重機(jī)起升，另一個(gè)比較器作為預(yù)報(bào)警斷續(xù)響聲振蕩器。當(dāng)載荷達(dá)到105%時(shí)，該設(shè)定點(diǎn)的比較器動(dòng)作，為避開起動(dòng)時(shí)沖擊載荷引起的瞬間虛假超載，設(shè)置了一個(gè)延時(shí)電路，延時(shí)1-2秒后，如果超載仍存在，則判定是真正的超載，立即切斷起升電機(jī)電源，紅色指示燈亮。如果載荷大于130%，直接使用電路打開，立即切斷起升電機(jī)電源，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，執(zhí)行控制繼電器采用小型大功率直流繼電器，當(dāng)正常起吊時(shí)，繼電器不動(dòng)作，起升電機(jī)的接觸器線包串接在本裝置控制繼電器常閉接點(diǎn)回路內(nèi)，當(dāng)超載時(shí)，控制繼電器動(dòng)作，上升回路切斷，起重機(jī)停止起升作業(yè)，但不影響其他方向的作業(yè)。電路總共有二組直流電流：±6v供傳感器和二次儀表，+5v供重量數(shù)字顯示器。

四、近二年同類型工程情況
日照鋼鐵集團(tuán)有限公司近兩年與我公司簽署并安裝同類起重量限制器300多臺(tái)；另外，我公司與中國（沈陽）冶金機(jī)械制造有限公司、株洲天橋起重有限公司配套天車供應(yīng)起重量限制器，與其他單位也簽署了多臺(tái)套同類產(chǎn)品，如：江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司江陰興澄特殊鋼鐵有限公司、河南萬基鋁業(yè)股份有限公司、張家港大鵬機(jī)械工程公司、鄭州宇通重工有限公司等等。

BCQ系列單梁電動(dòng)葫蘆超載限制器
BCQ型起重量限制器主要用于電動(dòng)葫蘆及門、橋式起重設(shè)備上，主要包括旁壓式傳感器和控制儀表，超載時(shí)有聲、光報(bào)警并控制。其傳感器側(cè)壓在靠近起升小車定滑輪或葫蘆上端的鋼絲繩上，裝卸方便，安全性能高。儀表有帶顯示和不帶顯示兩種。傳輸方式包括有線與無線兩種。

關(guān)鍵詞：傳感器儀表標(biāo)準(zhǔn) 繼電器稱重傳感器