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    汽車衡檢定你必須要了解的常識

    時間:2020-11-4閱讀:586
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    汽車衡檢定你必須要了解的常識

    首先是檢定用砝碼多少的確定,根據(jù)多年的經(jīng)驗和現(xiàn)在汽車衡的技術(shù)的發(fā)展,也請教過專家,確定檢定時的砝碼量不能少于2t。

    第二 檢定必須檢角差,就是每個傳感器的位置必須要進行檢定,并且角差之間的誤差不得過分度值大小的20% 也就是說分度值為10kg的話幾個角差之間的誤差不能過2kg,并且要達到秤前面和后面的角差間的誤差要達到一個平衡,使秤的前后一致。

    第三 首檢必須是要經(jīng)過秤大稱量的60%以上的大車反復沖壓多次或者幾天,以致秤體能夠圧實傳感器和底座能卡到位。

    第四 首檢必須要廠家的人員到位幫助調(diào)試,不是說計量檢定人員不懂,而是一般來說首檢很少有秤能一次檢定過關(guān),并且首檢時可能會遇到秤安裝不到位水平不一致,傳感器、接線板質(zhì)量有問題,廠家的人在場就可以避免很多不必要的麻煩。道理大家自己體會。

    第五 檢定時必須要秤主提供安排重車(至少大秤量50%以上)。在角差調(diào)完以后用砝碼標定再用重車進行重復性試驗,并計算誤差。后將檢定用砝碼加上,計算誤差。誤差一致即可。

    第六 有條件的可以用重車用另一臺秤稱重的結(jié)果進行比對試驗。

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