中國計量院舉行機動車鳴笛抓拍系統計量研討會

中國計量院舉行機動車鳴笛抓拍系統計量研討會

中國計量院舉行機動車鳴笛抓拍系統計量研討會

規范聲學計量性能 減少噪聲擾民問題

日前，由中國計量科學研究院（以下簡稱中國計量院）組織的機動車鳴笛抓拍系統計量研討會在北京舉行，旨在通過明確鳴笛抓拍系統的計量特性，為交通執fa提供更可靠的依據。

司機亂鳴喇叭行為，為城市文明和人們的生活帶來了噪聲。鳴笛抓拍系統是用于抓拍車輛違章鳴喇叭的“電子警cha”，不過這位新上崗的“jincha”的定位性能還飽受爭議。

由于治理城市交通亂鳴笛現象*，機動車鳴笛抓拍系統自2016年6月在福建省福州市正式投入使用以來，已在近百個城市上線使用。根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》，交jin用于執fa的鳴笛抓拍系統應當由計量機構后，才可進行執fa。而目前我國并沒有關于鳴笛抓拍系統的檢定規程，計量機構也就無法依據檢定規程出具檢定證書。鑒于鳴笛抓拍設備應用城市的拓展和數量的增加，制定相應的法規和技術文件迫在眉睫。

機動車鳴笛抓拍系統

在此次研討會上，來自中國計量大學、其高科技、東方所的代表就機動車鳴笛抓拍系統的性能概況、工作原理、目前已開展的規程調研和測試工作等方面分別進行了專題報告。

與會代表們肯定了鳴笛抓拍系統推廣應用的社會意義，強調了制定鳴笛抓拍相關法規和技術文件的迫切性。代表們重點圍繞鳴笛抓拍的相關技術、計量特性等展開了深入地探討，初步明確了鳴笛抓拍系統的計量檢測參數目標和檢測方法。

據了解，此次研討會后，中國計量院將在前期調研和研討的基礎上，盡快建立機動車鳴笛抓拍系統的現場檢定、實驗室校準和型式評價能力，規范鳴笛抓拍系統的聲學計量性能，支撐交通執fa，以降低機動車鳴笛引發的噪聲擾民問題。

研討會現場

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