電子汽車衡的安裝與調(diào)試

電子汽車衡的安裝與調(diào)試

一臺合格的電子汽車衡，具備了適用的稱重傳感器和顯示儀表,加上合理的秤體結(jié)構(gòu)及其設(shè)計加工,這只是一個重要條件。 而其在安裝、調(diào)試、檢定、使用維護過程中更不可忽視,尤其在安裝、調(diào)試等方面更應(yīng)注意。否則就會使其稱重不準(zhǔn)確，從而帶來不可估量的損失。

下面將對無基坑式電子汽車衡比較快捷而準(zhǔn)確的安裝調(diào)試方法簡要介紹一下，以供參考:

一、電子汽車衡的安裝

(1)按基礎(chǔ)設(shè)計圖的設(shè)計要求，驗收基礎(chǔ)施工質(zhì)量,復(fù)核傳感器各支 承點底板的位置尺寸、水平度和相對標(biāo)高尺寸,是否符合設(shè)計要求。

必須注意:支承點底板的底部是否充實,如有空隙則必須注滿填實并要求不得超過相對標(biāo)高尺寸; 如不注意就會在以后的稱重過程中，引起稱量 不準(zhǔn)，從而影響電子汽車衡的正常使用。 (建議使用環(huán)氧樹脂膠或相應(yīng)的膨脹型水泥灌澆)

(2)檢查信號電纜的穿線管是否通暢。所有接地點是否可靠，接地電阻是否滿足要求。

(3)基坑內(nèi)有誤垃圾、雜物等,排水通道否暢通。

(4)檢查電源是否符合規(guī)定。

(5)秤體配件是否齊全完整，符合裝箱清單要求。

(6)把相關(guān)的部件安裝在秤體上。

二、調(diào)試電子汽車衡

1、調(diào)試前的準(zhǔn)備工作

檢查接線是否正確、有無松動、斷線。

給系統(tǒng)通電，儀表預(yù)熱15~30分鐘。溫度較低時，可以適當(dāng)延長時間。

按檢定規(guī)程的規(guī)定準(zhǔn)備充足的砝碼調(diào)試。

熟悉顯示儀表的操作使用。

2、電子汽車衡的調(diào)試應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠家所提供的“技術(shù)手冊及說明書"進行。首先，進行參數(shù)設(shè)置、標(biāo)準(zhǔn)校正及零基準(zhǔn)調(diào)整。(方法步驟參見生產(chǎn)廠 家 所提供的“技術(shù)手冊及說明書")。其次，電子汽車衡的偏載調(diào)整: (根據(jù)檢定規(guī)程的要求) 將1/n-1最大秤量的砝碼，依次放在秤臺的各支承重點 上，記錄其顯示值，并按實際情況進行調(diào)節(jié)至各支承重點的示值符合檢定規(guī)程所要求的偏載允差。(數(shù)字式電子汽車衡可通過 顯示儀表進行角差自動或人工調(diào)節(jié))。在這里需要補充的是:由于生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的模擬式電子汽車衡所選用的稱重傳感器、接線盒，多為電阻應(yīng)變式稱重傳感器和調(diào)橋壓型接線盒。小編建議用調(diào)橋壓的計算使用方法來進行偏載調(diào)整。

方法如下:在取得電子汽車衡各承重點的顯示數(shù)值后，卸載砝碼。用數(shù)字萬用表測得顯示儀表的拱橋電壓(用“E"表示)，各承重點顯示值 (用"I" 表示)，計算求得的接線盒內(nèi)各承重點電位器的電壓(用"L4"表示)。觀察各承重點的顯示值“I" ,選- 個最小的值“小"通過公:

L4= [ (I大- -|小) +小] XEX100 (mV)計算，可得出各支承點稱重傳感器在接線盒內(nèi)相應(yīng)電位器的電壓數(shù)值, 用數(shù)字萬用表監(jiān)視電壓調(diào)節(jié)至所求得 的電壓值。此時，調(diào)整角差工作全部完成。(建議: 在標(biāo)定時，即用數(shù)字萬用表監(jiān)視，將接線盒內(nèi)各個角的電位器調(diào)節(jié)到中間值，以便于調(diào)節(jié)正、負角差)

此方法小編經(jīng)多次實驗，認為方便、快捷。無論是在安裝調(diào)試或維修調(diào)試時均避免了因為調(diào)整偏載角差時，常因調(diào)解不到位或調(diào)節(jié)過量，反復(fù)搬運砝 碼的工作。省時省力，- -次調(diào)節(jié)基本上就能夠滿足檢定規(guī)程所要求的偏載允差。

最后，必須重新確定零基準(zhǔn)。如需要進行量程調(diào)節(jié)，亦必須進行量程調(diào)節(jié)(方法步驟參見生產(chǎn)廠家所提供的“技術(shù)手冊及說明書")。然后，重新開機、自檢合格后，方可進行檢定，檢定合格后由計量檢定部門]發(fā)給《檢定合格證書》，正式交付用戶使用。

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