船舶配重塊對(duì)鑄鐵密度的要求

船舶配重塊對(duì)鑄鐵密度的要求

船舶配重塊是用于增加自身重量來(lái)保持平衡的重物，是將噴丸機(jī)熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。

船舶配重塊的發(fā)展速度很快，其重要因素之一是產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)步 ，要求鑄件各種機(jī)械物理性能更好，同時(shí)仍具有良好的機(jī)械加工性能;船舶配重鐵另一個(gè)原因是機(jī)械工業(yè)本身和其他工業(yè)如化工,儀表等的發(fā)展，給配重鐵業(yè)創(chuàng)造了有利的物質(zhì)條件。如檢測(cè)手段的發(fā)展，保證了鑄件質(zhì)量的提高和穩(wěn)定，并給船舶配重鐵理論的發(fā)展提供了條件;電子顯微鏡等的發(fā)明，幫助人們深入到金屬的微觀世界,探查金屬結(jié)晶的奧秘,研究金屬凝固的理論，指導(dǎo)配重鐵生產(chǎn)。

在這一時(shí)期內(nèi)開(kāi)發(fā)出大量性能*,品種豐富的新配重鐵金屬材料,如球墨鑄鐵,能焊接的可鍛鑄鐵，低碳不銹鋼,鋁銅，鋁硅，鋁鎂合金，鈦基，鎳基合金等，并發(fā)明了對(duì)灰鑄鐵進(jìn)行孕育處理的新工藝,使鑄件的適應(yīng)性更為廣泛。50年代以后，出現(xiàn)了濕砂高壓造型,化學(xué)硬化砂造型和造芯，負(fù)壓造型以及其他特種配重鐵，拋丸清理等新工藝，使鑄件具有很高的形狀，尺寸精度和良好的表面光潔度,配重鐵車(chē)間的勞動(dòng)條件和環(huán)境衛(wèi)生也大為改善。附配重鐵砂技術(shù)參數(shù):

高比重配重鐵砂: 6.8-7. 2噸/立方米(密度) 4.8-5.2噸/立方米(堆重)。

低比重配重鐵砂: 6.2- 6.5噸/立方米(密度) 4.1-4.3噸/立方米(堆重)。

上海實(shí)潤(rùn)砝碼公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)砝碼，標(biāo)準(zhǔn)砝碼，不銹鋼砝碼，天平砝碼、船舶配重塊，機(jī)械配重鐵，叉車(chē)配重鐵，電梯配重鐵，拖拉機(jī)配重鐵，配重砝碼等等多種配重鐵，還可以根據(jù)客戶(hù)提供的信息、圖紙或樣品加工。我廠工藝*，生產(chǎn)和測(cè)試設(shè)備，技術(shù) 力量雄厚，是您值得信賴(lài)的伙伴。

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