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大型地磅汽車衡選配砝碼指南
各企業(yè)普遍使用大秤量為50t~150t的電子汽車衡,然而很多縣計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)尚不具備約三、五十噸的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,即使具備,對于幾十噸砝碼的安全裝卸和運(yùn)輸也非易事。為此我們對于百噸電子汽車衡的檢定,全力以赴,調(diào)運(yùn)50t以上砝碼,再使用替代法完成。但對于隨后檢定采用下述方法,二年來經(jīng)實(shí)踐證明,在50t~150t的電子汽車衡上使用。不但較好地解決了標(biāo)準(zhǔn)器嚴(yán)重不足的問題,而且還避免了檢測時(shí)需要大量砝碼和替代物同時(shí)在秤臺上放置的困難。現(xiàn)介紹給同行參考,以期拋磚引玉,集思廣益,使大秤量汽車電子衡的檢定方法安全、簡單實(shí)用。
現(xiàn)以一臺100t電子汽車衡為例說明。Max=100t,中準(zhǔn)確度等級,e=d=50kg。**大允許誤差mpe為:0≤秤量≤25t,mpe=±25kg;25t<秤量≤100t,mpe=±50kg。考慮到方便觀察和判斷誤差,暫將e=d,設(shè)定為20kg。
一、用同一載荷檢測調(diào)整偏載誤差。
規(guī)程要求用1/n-1Max的砝碼檢測各承**的示值一致性,即偏載檢測。對于Max=100t衡,n=8要用14t砝碼來做。這是多么的費(fèi)力耗時(shí),可想而知。這屬于重復(fù)性檢測,秤臺上n個(gè)點(diǎn)的點(diǎn)和點(diǎn)的重復(fù)性。對重復(fù)性檢測,一般遵循“三同一多"的原則,即同一環(huán)境,同一載荷,同一方法,進(jìn)行多次檢測。顯然同一載荷可以是標(biāo)準(zhǔn)砝碼,也可以是恒定載荷。鑒于上述的理解和認(rèn)識,我們利用一輛鏟車,視其能力大小,鏟起兩噸或四噸砝碼后(此時(shí)總重量約為6.5t或8.5t),視為同一載荷,分別停在各個(gè)傳感器的位置上,且注意讓鏟車基本對準(zhǔn)(稱重傳感器)位置。認(rèn)真地進(jìn)行反復(fù)檢測調(diào)整,使其各承**示值盡量趨于一致。對于Max=100t,用加千克小砝碼的閃變點(diǎn)法確定誤差,要求各點(diǎn)之間的大差值不大于10kg。如果能達(dá)到要求,說明該衡秤量的穩(wěn)定性和重復(fù)性良好,可以繼續(xù)檢測。否則,暫停檢測,查找原因,進(jìn)行調(diào)修。
二、用自備檢衡車(M=11420kg)停在秤臺面中間進(jìn)行標(biāo)定。M值是取用砝碼剛校準(zhǔn)的30t電子汽車衡秤量多次的平均值。意在初步完成量值的傳遞和溯源。
大型地磅汽車衡選配砝碼指南
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