汽車減震器從動盤總成扭轉特性試驗機 返回列表頁

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汽車減震器從動盤總成扭轉特性試驗機主要特點:

汽車減震器從動盤總成扭轉特性試驗機主要由機械主機、氣轉液系統、測量系統和伺服控制系統組成。

在檢測過程中能夠準確測量、顯示和記錄從動盤總成各級減振和預減振的扭轉特性。

工作臺上方的氣轉液缸（主減振工位）和氣缸（預減振工位）加載壓緊從動盤總成工件，壓緊力的大小分別由兩個壓力傳感器測得，工件盤轂轉角的變化分別由兩個角度光電編碼器測得；工作臺下方的扭矩伺服電機對從動盤總成工件施加正負扭矩，扭矩傳感器檢測扭矩設定值。

測量角度隨著盤轂旋轉，可以消除花鍵間隙的影響。

可設定扭矩和扭轉角度的上限和下限。

精確的加載導向機構

預扭次數可設定

扭轉速度可設定

windows操作系統，數據庫功能，高精度測量卡。

所有測量結果和合格判定可以存儲，以備查詢。曲線屏幕顯示，主減振和預減振兩種測量曲線分別進行測量，可在同一界面顯示，可以在打印機(A4)中打印出來。
汽車減震器從動盤總成扭轉特性試驗機滿足參數:

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