廣州車輛開始限牌

      嚴(yán)厲打擊盜用他人身份信息參與搖號競拍的行為，并以廣州“限牌令”為契機，研究解決黃標(biāo)車污染問題，有效降低PM 2.5的排放。《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法（稿）》提交廣州市政府常務(wù)會議審議，該試行辦法提出了試行中小客車總量調(diào)控的原則、范圍、額度、調(diào)控方式、資格條件和指標(biāo)時效等內(nèi)容。廣州市市長陳建華要求相關(guān)部門修旋進旋渦流量計改完善后盡快向社會公布。

為落實市政府《關(guān)于廣州市試行中小客車總量調(diào)控管理的通告》，為廣州市中小客車總量調(diào)控管理提供實施依據(jù)，在廣泛征求有關(guān)單位及社會公眾意見基礎(chǔ)上，市有關(guān)部門制訂了《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法（稿）》，于昨日提交市政府常務(wù)會議審議。該試行辦法渦街流量計提出了試行中小客車總量調(diào)控的原則、范圍、額度、調(diào)控方式、資格條件和指標(biāo)時效等內(nèi)容。

在30號的市政府常務(wù)會議上，與會人員對《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法（稿）》進行了充分討論。

在認(rèn)真聽取各部門的討論后，“廣州孔板流量計市試行中小客車總量調(diào)控管理，是面對現(xiàn)實作出的決定，為解決廣州市的交通擁堵問題爭取了寶貴的時間和空間。”陳建華稱，接下來，廣州市將進一步提高道路交通規(guī)劃、建設(shè)和管理的水平，通過有效的政策手段，加大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推進公交優(yōu)先。他提出，對本次提交蒸汽流量計審議的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法（稿）》，要根據(jù)會議意見進一步補充修改完善，盡快向社會公布。要以此為契機，研究解決黃標(biāo)車污染問題，有效降低PM 2.5的排放。要制定管理措施，有效防止和嚴(yán)厲打擊盜用他人身份信息參與搖號競拍的行為。