防范電子汽車衡作假

防范電子汽車衡作假

    近日，山東省德州市夏津縣執法人員在對一企業進行計量執法檢查時，發現了一起人為破壞電子汽車衡計量準確度的違法案件。作假者使用的是一種外觀有5線接頭的小黑盒，里面裝有一個信號放大器，通過剪破傳感器線或儀表總線，按激勵電壓和輸出信號的標準接法，與小黑盒5線接頭并聯，再使用無線遙控裝置進行操作，通過控制傳感器輸出信號，來增大或減小計量稱重結果，達到人為控制的目的，這種違法行為勢必會給企業或供貨商其中的一方造成經濟損失，損害其合法權益。
　　如何呢？筆者在長期的工作實踐中積累出以下幾點經驗：

　　一是要對電子汽車衡裸露的儀表總線套上鐵管、鉛皮管或包裹鐵皮，要做到從外面極難破壞傳感器線和儀表總線，即使破壞也便于發現跡象。同時對有積坑的電子汽車衡在入口處要用鐵板扣住并加鎖，防止不法人員進入積坑人為破壞。

　　二是企業計量室要制定嚴格的工作制度，規范工作程序，要求計量操作人員具有高度的責任心，加強秤體周圍傳感器線和儀表總線是否破損、是否并聯異物等異常情況的日常檢查。

　　三是在電子汽車衡使用中，發現所稱貨物重量不符合常規時，應格外引起注意。要采取多次稱量或與鄰近電子汽車衡比對的方法，看稱量結果是否一致，同時檢查秤體周圍是否存在異常，汽車下秤后，察看儀表是否歸零。如出現不一致或顯示器不置零現象，則說明存在問題，應立即停止使用，并及時向當地政府計量主管部門報告，經檢查、修理并重新檢定合格后再投入使用。

　　四是嚴格按照計量器具的檢定周期申請檢定，對于使用頻繁的電子汽車衡可適當增加檢定周期內的自校次數，對可能出現的問題做到盡早發現，及時處理。

　　五是計量檢定人員在對電子汽車衡進行周期檢定時，在進行標定前，要認真檢查秤體、傳感器、傳感器線、儀表總線、顯示器等各個部位是否異常，并特別注意隱蔽之處，發現問題及時解決。