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    汽車買1年頻出問(wèn)題 輪胎磨損水泵漏水

    時(shí)間:2014-4-24閱讀:312
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    汽車買1年頻出問(wèn)題 輪胎磨損水泵漏水

     曹:2012年12月10號(hào)購(gòu)買的,到2013年11月份就開(kāi)始出現(xiàn)前面兩個(gè)輪胎半面磨透了,要是磨透了以后,首先就是車子爆胎,這樣的話人身安全沒(méi)有保證啊。到4S店去看了,他說(shuō)吃胎厲害,但不給我換,因?yàn)槲业谋P奁谝呀?jīng)過(guò)了。我才開(kāi)了11個(gè)月,還不到1年的時(shí)間,我就跟你們*反映了,之后他們就給我解決了,同意給我換兩個(gè)前邊的帶。
    曹認(rèn)為,一個(gè)輪胎至少能使用3年以上,就算經(jīng)常在顛簸的沙石路或者泥路開(kāi),大概也能開(kāi)8萬(wàn)-10萬(wàn)公里。現(xiàn)在這兩個(gè)輪胎使用不到一年就出現(xiàn)嚴(yán)重吃胎的現(xiàn)象,需要更換,那應(yīng)該不是輪胎的質(zhì)量問(wèn)題,而是汽車的質(zhì)量問(wèn)題。
    曹:吃帶就是說(shuō)它的四個(gè)輪子定位沒(méi)定好,肯定是前邊兩個(gè)輪胎沒(méi)有校正,就這樣出廠了。
    4S店沒(méi)有為曹答疑解惑,只幫他更換了輪胎,就讓他將車提走。幾個(gè)月后,這輛車又出現(xiàn)新的問(wèn)題,汽車水泵漏水。
    曹:到12月份的時(shí)候,那個(gè)水泵就漏水了,水漏掉以后沒(méi)有水的話,肯定它就自動(dòng)著火。我就給4S店又打了個(gè),他說(shuō)你把車開(kāi)過(guò)來(lái),他們又給我換了一個(gè)水泵。我說(shuō)是什么原因造成的?他說(shuō)里邊缺一個(gè)離合墊,說(shuō)這個(gè)墊子是偏了還是廠家沒(méi)有校好。他說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)給我修好了,開(kāi)出來(lái)以后再?zèng)]漏。
    汽車使用剛一年多,就更換了輪胎和水泵,這個(gè)車短期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)再出現(xiàn)其他的質(zhì)量問(wèn)題了吧?不過(guò),曹這時(shí)已經(jīng)對(duì)這輛車的質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。從這之后,他每次用車前,都會(huì)先仔細(xì)檢查一遍,看有沒(méi)有漏水,或者輪胎能否正常使用等等,覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題后才開(kāi)車上路。
    3個(gè)月后,也就是車剛跑到1萬(wàn)5200公里時(shí),汽車開(kāi)始頻繁出現(xiàn)啟動(dòng)不著的問(wèn)題。再次發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的是曹的女兒,因?yàn)檫@輛車后來(lái)一直都是她在使用。今年3月27日她的朋友向她借車,這位朋友啟動(dòng)車時(shí)發(fā)現(xiàn),車怎么也打不著火。
    曹女兒:我朋友跟我說(shuō),你這個(gè)車怎么打不著了?我說(shuō)不會(huì)呀,我過(guò)去把車全部關(guān)掉,又重新打了一遍才著了。后來(lái)我又把車開(kāi)出去,然后就打不著了,朋友都說(shuō)是不是電瓶沒(méi)電了,后來(lái)朋友們幫我推著車開(kāi)到小型的汽修廠去,結(jié)果他們說(shuō)這車是馬達(dá)壞了,說(shuō)要換馬達(dá)。
    4S店對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)后,說(shuō)需要更換新馬達(dá),幾天后,4S店通知提車,但這一次,曹的想法是要退車或換車了。
    曹:這個(gè)車我現(xiàn)在也不能要了,為什么?*,輪胎給我換掉了;第二,水泵給我換掉了;第三,發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在換掉了。我這一個(gè)車只有幾個(gè)部件,你給我換了這幾個(gè),以后還不知道出現(xiàn)什么問(wèn)題,我現(xiàn)在這輛車不能要了,要不你給我換一輛車,要不你給我退款算了。我給4S店也講了,給它廠里面也打了,售后服務(wù)人員說(shuō)我這個(gè)車畢竟是一年多,不能換也不好退,如果是10天之內(nèi)就能換能退。
    汽車使用不到2年,核心零部件就頻出問(wèn)題,車主提出退換車要求是否合理?記者接到投訴后,了解到車主手中沒(méi)有相關(guān)的維修證據(jù),故障原因也不清楚。于是記者先撥通了天水新長(zhǎng)安4S店的,接的工作人員稱自己在外地,無(wú)法查看修車記錄,讓記者天水新長(zhǎng)安4S店的市場(chǎng)部馬,并說(shuō)馬非常了解曹的車都出現(xiàn)了哪些故障。
    記者隨后撥通馬的后,但這位馬說(shuō)他只是負(fù)責(zé)銷售工作,對(duì)維修工作一竅不通,然后反復(fù)強(qiáng)調(diào)讓記者售后服務(wù)張。
    馬:他是我們的客戶,我們對(duì)這個(gè)還是比較了解。
    記者:他這個(gè)車應(yīng)該是2012年買的對(duì)吧?2013年的11月份這個(gè)車的前兩個(gè)輪胎半面都磨透了,是吧?
    馬:這個(gè)屬于三包之內(nèi)的問(wèn)題,我們都已經(jīng)給他解決了。
    記者:為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題?
    馬:這個(gè)具體得問(wèn)售后。
    記者:使用到1年零一個(gè)月的時(shí)候,水泵漏水是吧?
    馬:對(duì),對(duì)。
    記者:為什么會(huì)漏水呢?
    馬:您打那個(gè)售后的了解一下,服務(wù)張好吧?
    記者:就是2014年的4月13號(hào)他的發(fā)動(dòng)機(jī)又壞了,是吧?
    馬:發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)壞,那是個(gè)起動(dòng)馬達(dá)。
    記者:等于是跑到一萬(wàn)五千多公里的時(shí)候,起動(dòng)馬達(dá)壞了?
    馬:因?yàn)榘慈趦?nèi)規(guī)定,我們都是按照規(guī)定及時(shí)給他維修更換了。
    記者:這個(gè)車行使了不到2萬(wàn)公里,現(xiàn)在更換了這么多的零配件,他現(xiàn)在想換車可以嗎?
    馬:具體他要跟廠家的售后服務(wù)。
    記者:廠家那邊知道這個(gè)事情嗎?
    馬:這個(gè)事情廠家肯定知道,他給廠家也打了,我們每一次他需要維修啥的,我們這邊都有記錄,都會(huì)與廠家及時(shí)上報(bào)的,這些信息都有的,數(shù)據(jù)啥都有。
    記者又了天水新長(zhǎng)安4S店的售后服務(wù)部張的手機(jī),接的正是之前自稱在外地的工作人員。對(duì)方發(fā)現(xiàn)自己無(wú)法再回避、無(wú)法推脫時(shí),開(kāi)始回答記者的問(wèn)題。
    記者:2013年11月份的時(shí)候出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,就是前兩個(gè)輪胎吃帶,然后當(dāng)時(shí)你們是給他換了兩個(gè)輪胎對(duì)吧?當(dāng)時(shí)為什么要換這兩個(gè)輪胎呢?
    張:他是跑了一萬(wàn)公里以后吃帶,我們?cè)瓘S的輪胎保3月5000公里,因?yàn)樗@個(gè)主要是跑偏,然后引起輪胎吃帶。
    記者:不到一萬(wàn)公里,為什么出現(xiàn)這樣的問(wèn)題?
    張:比如說(shuō)是輪胎吃帶,你要發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的話,提前要做一個(gè)四輪定位,然后去校正一下就好了。
    記者:車主怎么發(fā)現(xiàn)的呢?
    張:車主在第二次保養(yǎng)以后是我們發(fā)現(xiàn)的,我們說(shuō)建議給他做個(gè)四輪定位,把車帶的故障消除了,但他就不同意,后來(lái)我們這邊申請(qǐng)了廠家,廠家支持以后,給他換了兩條新輪胎。
    記者:據(jù)他介紹,你們當(dāng)時(shí)不同意給他換胎?
    張:我也不知道這個(gè)具體情況,我來(lái)公司才20天,這是我聽(tīng)別人講的。具體像換輪胎、換水泵,這個(gè)過(guò)程應(yīng)該是他了解的。
    記者:zui后一次,4月13號(hào),起動(dòng)機(jī)壞了是嗎?這應(yīng)該是跑了一萬(wàn)五千多公里起動(dòng)機(jī)壞了是吧?
    張:對(duì),他是15號(hào)晚上打,說(shuō)車的起動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng),我們就估計(jì)是起動(dòng)機(jī)壞了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)是晚上,第二天早上我們就派人上門,把車提回來(lái),把起動(dòng)機(jī)換了新的。讓他提車,他就說(shuō)他就不提車了。
    車子毛病不斷,更換的還都是核心零部件,而且維修了幾次,已經(jīng)對(duì)出行造成了一定的影響,曹對(duì)車子的質(zhì)量也產(chǎn)生了質(zhì)疑,在他看來(lái),這輛悅翔車零部件質(zhì)量很差,他尤其不能接受的就是,車子剛跑了1萬(wàn)多公里,起動(dòng)機(jī)就壞了。記者也向張?jiān)儐?wèn)了起動(dòng)機(jī)的故障原因。
    記者:怎么剛跑了一萬(wàn)五千多公里起動(dòng)機(jī)就壞了?
    張:這起動(dòng)機(jī)壞了,它是個(gè)機(jī)械東西,起動(dòng)機(jī)壞是一個(gè)小故障,套出來(lái)了,但我們作為三包這一塊,我們不能給他維修,只能跟他換這芯片。
    記者:其他車也會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題嗎?
    張:它主要是套的問(wèn)題,它那個(gè)套出來(lái)以后我們就直接換個(gè)新的了。
    記者:現(xiàn)在這個(gè)車能放心使用嗎?
    張:這個(gè)車可以使用。客戶要求廠家退車,但廠家退車的要求他都達(dá)不到。三包法規(guī)定,售出之日十天之內(nèi)可以退車,他這個(gè)車都一年多了。廠家現(xiàn)在跟我溝通了,廠家明確已經(jīng)給他答復(fù)了,退車是不可能的。
    記者:換車呢?
    張:換車也是不可能的。
    汽車使用不到2年,核心零部件就頻出問(wèn)題,車主提出退換車的要求是否合理?*律師團(tuán)律師胡鋼和汽車維修專家邵青做客節(jié)目,就此事發(fā)表觀點(diǎn)和看法。
    4S店的人士提到,汽車的更換或者是退貨,按照新的三包法,應(yīng)該是在十天之內(nèi)。消費(fèi)者要求退車或者是換車,一般在什么情況下是可以的?
    胡鋼:按照我們?nèi)ツ?013年10月1號(hào)實(shí)施的質(zhì)檢總局制定的所謂汽車三包的規(guī)定,在開(kāi)具了購(gòu)車發(fā)票之日起的60天或者是行使3000公里以內(nèi)出現(xiàn)了嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂等情況的話,是可以要求退貨或者換貨。此外,在所謂的汽車三包有效期內(nèi),消費(fèi)者可以選擇更換或者退貨,但它的條件比較明確:*種,嚴(yán)重的安全性能問(wèn)題,累計(jì)進(jìn)行了兩次修理,而且是沒(méi)有排除的情況下又出現(xiàn)新的安全性能故障。第二種情況,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱累計(jì)更換兩次,又出現(xiàn)類似問(wèn)題或者新的問(wèn)題。第三,制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等重要部件的統(tǒng)一主要部件因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換兩次仍不能正常使用的。
    質(zhì)檢總局的三包規(guī)定里邊,都強(qiáng)調(diào)了同一種主要的系統(tǒng)或者說(shuō)是部件更換過(guò)兩次或者修理過(guò)兩次,如果還出現(xiàn)新的問(wèn)題才要求退貨或者換貨。當(dāng)然,質(zhì)檢總局的汽車三包規(guī)定明確規(guī)定,該規(guī)定只是汽車生產(chǎn)商要向消費(fèi)者履行的zui低要求,具體情況應(yīng)該由汽車的生產(chǎn)商向消費(fèi)者以產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或者三包憑證等形式以一個(gè)書(shū)面的方式作為約定。
    一般一個(gè)輪胎能使用多長(zhǎng)時(shí)間?
    邵青:像普遍的家用車輪胎的使用壽命至少在8萬(wàn)公里左右,一般4年。
    哪些原因會(huì)導(dǎo)致輪胎使用不到一年就出現(xiàn)一側(cè)磨損嚴(yán)重?
    邵青:從維修技術(shù)角度來(lái)看,導(dǎo)致這個(gè)的原因一般有兩個(gè)方面。*個(gè),原廠出廠的時(shí)候它負(fù)責(zé)定位的數(shù)值本身沒(méi)有調(diào)整合適,然后導(dǎo)致輪胎異常磨損。還有一種可能,客戶在用車的時(shí)候,比如說(shuō)上馬路牙子或者是有輕微的碰撞,也可能導(dǎo)致四輪定位的數(shù)值發(fā)生偏移,這也會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。
    輪胎現(xiàn)在已經(jīng)更換了,但后來(lái)水泵又壞掉了。一般情況下,這個(gè)水泵能使用多長(zhǎng)時(shí)間?什么情況下它可能會(huì)壞掉?
    邵青:絕大多數(shù)車的水泵更換周期大概在6萬(wàn)公里左右。一般導(dǎo)致水泵漏水的原因有一些是密封墊,有一些是因?yàn)樗美镞叺乃獬霈F(xiàn)問(wèn)題。水泵的損壞肯定和客戶沒(méi)有任何關(guān)系,肯定是配件的質(zhì)量問(wèn)題。
    這個(gè)車麻煩接踵而至,幾個(gè)月之后馬達(dá)又壞了,4S店維修人員說(shuō)是小故障,就是起動(dòng)機(jī)里的軸套有問(wèn)題。從專業(yè)的角度來(lái)說(shuō),馬達(dá)壞掉了是一個(gè)小問(wèn)題嗎?
    邵青:馬達(dá)是一個(gè)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的部件,它屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)輔件,不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件。其實(shí)馬達(dá)的使用壽命是比較長(zhǎng)的,絕大多數(shù)車型都要超過(guò)十萬(wàn)公里。
    汽車使用不到2年,輪胎,水泵,馬達(dá)核心零部件就出問(wèn)題需更換,車主擔(dān)心以后汽車還會(huì)出現(xiàn)其他質(zhì)量問(wèn)題,所以提出退換車的要求。車主的訴求是否合理?
    邵青:使用一年多的車輛如果是因?yàn)檫@些輔件或者是四輪定位的數(shù)據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題而要求換車,估計(jì)4S店可能不會(huì)配合,整車廠家應(yīng)該也不會(huì)接受。
    從法律條文來(lái)說(shuō),什么樣的情況下,車子是可以被退換的?曹想換車的訴求能夠得到相關(guān)的三包法以及消法的支持嗎?
    胡鋼:國(guó)家質(zhì)檢總局公布的所謂汽車三包政策里邊的相關(guān)規(guī)定,恐怕不能*支持這位消費(fèi)者相關(guān)的訴求,所以要看這個(gè)汽車生產(chǎn)商在隨車文件中,在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或者相關(guān)的三包手冊(cè)里邊,是否提高了有關(guān)具體三包的政策。
    曹提出的退車以及換車的要求是否是屬于維權(quán)過(guò)度?
    邵青:如果因?yàn)檫@些故障想退車或者換車的話,可能有些過(guò)度了,但消費(fèi)者如果擔(dān)心車的質(zhì)量問(wèn)題,可以跟4S店或者廠家提出延保。
    胡鋼:我覺(jué)得不存在所謂維權(quán)過(guò)度的問(wèn)題,因?yàn)橄M(fèi)者權(quán)益受到侵害的話,他提出相關(guān)維權(quán)的訴求是他的權(quán)利,這里邊涉及到一個(gè)消費(fèi)者如何和生產(chǎn)商或者和維修、4S店、銷售者進(jìn)行溝通磋商乃至嚴(yán)格交涉的問(wèn)題。同時(shí)要特別注意的是,消費(fèi)者在維權(quán)過(guò)程中恐怕沒(méi)有太注重相關(guān)證據(jù)的搜集定,這樣恐怕在未來(lái)的維權(quán)過(guò)程中可能有一些障礙。

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