熱油泵轉速過低及吸程太大的原因

一、熱油泵轉速過低的原因
(1)人為的因素。有相當一部分用戶因原配電機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量小、揚程低甚至不上油的后果。 
(2)傳動帶磨損。有許多大型熱油泵采用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松馳，出打滑現象，從而降低了熱油泵的轉速。 
(3)安裝不當。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊過安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯軸傳動的熱油泵兩軸偏心距較大等，均會造成熱油泵轉速的變化。 
(4)熱油泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低熱油泵的轉速。 
(5)動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未*排除因素也會使熱油泵轉速改變。
二、熱油泵吸程太大的原因
    有些油源較深，有些油源的外圍地勢較平坦處，而忽略了熱油泵的容許吸程，因而產生了吸油少或根本吸不上油的結果。要知道熱油泵吸油口處能建立的真空度是有限度的，真空的吸程約為10米油柱高，而熱油泵不可能建立的真空。而且真空度過大，易使泵內的油氣化，對熱油泵工作不利。所以各熱油泵都有其zui大容許吸程，一般在3－8.5米之間。安裝熱油泵時切不可只圖方便簡單。 
    油流的進出油管中的阻力損失過大有些用戶經過測量，雖然蓄油池或油塔到油源油面的垂直距離還略小于熱油泵揚程，但還是提油量小或提不上油。其原因常是管道太長、油管彎道多，油流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、油管彎道多，油流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5-1米，每20米管道的阻力可使揚程損失約1 米。此外，有部分用戶還隨意熱油泵進、出管的管徑，這些對揚程也有一定的影響。

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