我國科學家、中國自動化學會創(chuàng)始人錢學森今日在京逝世
錢學森簡歷
1911年12月11日生，浙江杭州人，1959年8月加入中國共產黨，博士學位。
1929年至1934年在上海交通大學機械工程系學習，畢業(yè)后報考清華大學留美公費生，錄取后在杭州筧橋飛機場實習。1935年至1939年在美國麻省理工學院航空工程系學習，獲碩士學位。1936年至1939年在美國加州理工學院航空與數(shù)學系學習，獲博士學位。1939年至1943年任美國加州理工學院航空系研究員。1943年至1945年任美國加州理工學院航空系助理教授（其間：1940年至1945年為四川成都航空研究所通信研究員）。1945年至1946年任美國加州理工學院航空系副教授。1946年至1949年任美國麻省理工學院航空系副教授、空氣動力學教授。1949年至1955年任美國加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。
1955年回國。1955年至1964年任*力學研究所所長、研究員，*第五研究院院長。1965年至1970年任第七機械工業(yè)部副部長。1970年至1982年任國防科工委科學技術委員會副主任，中國*副主席。還歷任中國自動化學會*、二屆理事長，中國宇航學會、中國力學學會、中國系統(tǒng)工程學會名譽會長，中科院主席團執(zhí)行主任、數(shù)學物理學部委員。1986年至1991年5月任中國*第三屆全委會主席。1991年5月在中國*第四次全國代表大會上當選為*名譽主席。1992年4月被聘為中科院學部主席團名譽主席。1994年6月當選為*院士。
是中共第九至十二屆*候補委員，第六、七、八屆*副主席。
是中國航天科技事業(yè)的和杰出代表，被譽為“中國航天之父”和“火箭*”。在美學習研究期間，與他人合作完成的《遠程火箭的評論與初步分析》，奠定了地地導彈和探空火箭的理論基礎；與他人一起提出的高超音速流動理論，為空氣動力學的發(fā)展奠定了基礎。1956年初，向中共*、*提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。同年，*、*軍委根據(jù)他的建議，成立了導彈、航空科學研究的領導機構——航空工業(yè)委員會，并被任命為委員。1956年，受命組建中國*個火箭、導彈研究所——*第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規(guī)劃，參與了近程導彈、中近程導彈和中國*顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了中國*個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。在空氣動力學、航空工程、噴氣推進、工程控制論、物理力學等技術科學領域作出了開創(chuàng)性貢獻。是中國近代力學和系統(tǒng)工程理論與應用研究的奠基人和倡導人。
1957年獲*自然科學一等獎。1979年獲美國加州理工學院杰出校友獎。1985年獲國家科技進步特等獎。1989年獲“小羅克韋爾獎章”、“*科技與工程名人”獎和理工研究所名譽成員稱號。1991年10月獲*、*軍委授予的“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號和一級英雄*獎章。1995年1月獲“1994年度何梁何利基金獎”。1999年，中共*、*、*軍委決定，授予他“兩彈一星功勛獎章”。 2006年10月獲“中國航天事業(yè)50年zui高榮譽獎” 。
著有《工程控制論》、《論系統(tǒng)工程》、《星際航行概論》等。
2009年9月10日，在**、*、*、*文獻研究室、*黨史研究室、*、人力資源社會保障部、全國*、*、全國*、解放軍總政治部等11個部門聯(lián)合組織的“100位為新中國成立作出突出貢獻的英雄*人物和100位新中國成立以來感動中國人物”評選活動中，錢學森被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。
