邁浦特機械（四川）有限公司
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鋰電池測試用高低溫一體機是為鋰電池（三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、固態鋰電池、電池組）性能與安全測試研發的高精度環境模擬設備，核心作用是提供 - 60℃-250℃的寬域溫度環境，控制測試艙內溫度穩定性（波動≤±0.2℃）、均勻性（腔內溫差≤±0.5℃）及升降溫速率（0.1-15℃/min 可調），支持與充放電設備聯動實現溫度 - 電流 - 電壓多參數協同測試。馬(技術員企微）：①⑨①⑧②②o④④⑦⑥
寬域精準溫控系統：實現 - 60℃-250℃寬域控溫（靜態精度 ±0.1℃）。針對鋰電池寬溫區測試需求（-40℃低溫放電、60℃高溫循環、150℃熱失控觸發），支持 200 段溫度程序編輯，升降溫速率 0.1-15℃/min 可調（偏差≤±0.05℃/min），確保 - 60℃→25℃→150℃循環測試中溫度過沖≤±0.5℃。相比傳統設備，鋰電池 - 40℃低溫容量測試偏差從 ±3% 縮至 ±0.8%，100℃高溫循環壽命數據重復性從 85% 提升至 99%，有效減少因溫度波動導致的測試誤差（如內阻測量偏差≤±2mΩ）。
測試聯動與數據采集技術：搭載工業級 PLC 與PT100溫度傳感器（響應時間≤0.1s，測量精度 ±0.05℃），實時采集艙內溫度、電池電壓（0-1000V）、充放電電流（0.01C-10C）、艙內壓力（0-0.8MPa）等 20 項參數，通過鋰電池熱 - 電耦合模型動態調節溫控輸出。支持與充放電測試柜（兼容新威、藍電、Arbin 協議）無縫對接，根據測試類型自動切換模式：容量測試采用 “恒溫模式"（25℃±0.2℃），循環壽命測試采用 “交變模式"（-40℃→60℃循環），熱失控測試啟用 “快速升溫模式"（10℃/min 速率至 180℃）。
多級安全防護設計：測試艙采用雙層防爆結構（內層 316L 不銹鋼 + 外層強化合金），配備爆破片（爆破壓力 0.8MPa±0.05MPa）與惰性氣體（氮氣）置換系統（氧含量≤5%），可快速抑制熱失控時的火焰蔓延。艙內集成氫氣 / 氟化氫氣體傳感器（檢測下限≤1ppm）、煙霧探測器及噴淋裝置，熱失控觸發后 3 秒內啟動降溫（15℃/min）與氣體排放，確保測試安全。與電池接觸部件采用耐電解液腐蝕材料（哈氏合金 C276），密封件選用全氟醚橡膠（FFKM），耐受鋰電池電解液（碳酸酯類、六氟磷酸鋰）長期侵蝕，安全等級達 SIL 3。
電芯容量測試實驗室：用于三元鋰圓柱電芯（21700/5Ah）容量測試，控制溫度 25℃±0.1℃，使 0.2C/1C 容量測試偏差≤±0.5%，滿足動力電池容量標定的高精度要求（符合 GB/T 31486 標準）。
循環壽命測試平臺：在 - 20℃→60℃循環（1000 次）測試磷酸鐵鋰電池，通過 ±0.1℃精準控溫，使循環后容量保持率測試偏差≤±1%，評估電池在惡劣溫度下的壽命衰減特性。
倍率性能測試艙：針對固態鋰電池 1C/3C/5C 倍率放電測試，提供 25℃±0.1℃恒溫環境，確保不同倍率下放電容量偏差≤±2%，精準評估電池大電流輸出能力。
熱失控安全測試車間：在鋰電池針刺 / 擠壓測試中，控制艙內溫度從 25℃以 5℃/min 速率升至 180℃，同步記錄熱失控觸發溫度（偏差≤±1℃）、產氣速率及火焰溫度，為電池安全設計提供數據支撐。
電池組系統測試中心：用于新能源汽車電池組（72V/100Ah）高低溫沖擊測試（-40℃保持 2h→120℃保持 2h），通過多區域控溫確保組內電芯溫差≤±0.5℃，測試電池組均衡性（電壓偏差≤±5mV）及結構可靠性。
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