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    氣體減壓閥產生噪音故障的原因簡析

    時間:2014-12-26閱讀:944
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             氣體減壓閥是通過調節將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。對于氣體減壓閥zui大的機械故障就是噪音,在生產中很容易就會出現減壓閥的噪音問題。產生噪音都跟自身的設計和制造工藝有關。  

     

    機械振動產生的噪音氣體減壓閥的零部件在流體流動時會產生機械振動,機械振動又可分為兩種形式低頻振動。這種振動是由介質的射流和脈動造成的,其產生原因在于閥出口處的流速太快,管路布置不合理以及閥活動零件的剛性不足等。高頻振動。這種振動在閥的自然頻率和介質流動所造成的激勵頻率一致時,將引起共振,它是壓縮空氣減壓閥在一定減壓范圍內產生的,而且一旦條件稍有變化,其噪音變化就很大。這種機械振動噪音與介質流動速度無關,多是由于減壓閥自身設計不合理產生。  

     

    由空氣動力學噪聲引起的,當蒸汽等可壓縮性流體通過減壓閥內的減壓部位時,流體的機械能轉換為聲能而產生的噪音稱為空氣動力學噪音。這種噪音是一種在減壓閥噪音中占大多數而且處理起來zui為麻煩的噪音。這種噪聲產生的原因分為兩種情況,一是由于流體紊流所產生,二是由于流體達到臨界流速引起的激波而產生的。空氣動力學噪聲不能*被消除,因為減壓閥在減壓時引起流體紊流是不可避免的。  

     

     

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