首頁 >> 公司動(dòng)態(tài) >> C919 大飛機(jī)關(guān)鍵部件驗(yàn)證:恒溫恒濕設(shè)備完成高空溫濕度交變測(cè)試
近日,國(guó)產(chǎn) C919 大飛機(jī)的研發(fā)進(jìn)程迎來關(guān)鍵進(jìn)展。為確保飛機(jī)在復(fù)雜的高空環(huán)境下安全可靠運(yùn)行,研發(fā)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用恒溫恒濕設(shè)備,成功完成對(duì) C919 大飛機(jī)關(guān)鍵部件的高空溫濕度交變測(cè)試。這一成果為 C919 大飛機(jī)的性能優(yōu)化與安全保障提供了重要的數(shù)據(jù)支撐,標(biāo)志著我國(guó)在民用航空領(lǐng)域的自主研發(fā)能力又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
在此次測(cè)試中,研發(fā)人員對(duì) C919 大飛機(jī)的航空電子系統(tǒng)、客艙環(huán)境控制系統(tǒng)以及機(jī)身結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位等進(jìn)行了嚴(yán)格測(cè)試。以航空電子系統(tǒng)為例,其核心電路板、傳感器等元件在溫濕度交變環(huán)境下,極易出現(xiàn)性能下降、數(shù)據(jù)傳輸異常等問題。通過恒溫恒濕設(shè)備模擬高空溫濕度的頻繁變化,測(cè)試人員持續(xù)監(jiān)測(cè)電子系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo),如信號(hào)傳輸穩(wěn)定性、元件工作溫度等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在隱患。經(jīng)過數(shù)百次的溫濕度循環(huán)測(cè)試,成功找出部分電子元件在低溫高濕環(huán)境下的適應(yīng)性缺陷,并據(jù)此對(duì)元件材料和設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。
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