在新能源技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，固態(tài)電池憑借高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命以及出色的安全性能，逐漸成為行業(yè)焦點(diǎn)。然而，隨著固態(tài)電池研發(fā)與應(yīng)用的推進(jìn)，對(duì)其安全性測(cè)試的需求也愈發(fā)嚴(yán)苛，這對(duì)隔爆試驗(yàn)箱技術(shù)提出了諸多全新挑戰(zhàn)。

在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面，為適應(yīng)固態(tài)電池更高能量密度帶來(lái)的潛在沖擊，隔爆試驗(yàn)箱的防爆腔體要進(jìn)一步強(qiáng)化。一方面，需研發(fā)新型高強(qiáng)度、輕量化防爆材料，在保證抗沖擊性能的同時(shí)減輕設(shè)備重量，例如采用納米增強(qiáng)復(fù)合材料，在維持結(jié)構(gòu)完整性的前提下，提升腔體對(duì)爆炸沖擊的吸收與分散能力。另一方面，優(yōu)化泄壓裝置設(shè)計(jì)，使其能夠在固態(tài)電池爆炸瞬間，以更快速度（如 0.05 秒內(nèi)）開(kāi)啟，確保泄壓面積占箱體表面積≥15%，高效釋放內(nèi)部壓力，防止箱體破裂與二次爆炸發(fā)生，且在泄壓過(guò)程中避免產(chǎn)生新的火源或飛濺物，保障測(cè)試環(huán)境安全。