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    路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—預(yù)警信息及時(shí)采取限速措施,有效避免事故發(fā)生

    閱讀:111      發(fā)布時(shí)間:2025-7-21
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    【型號(hào)推薦:TH-LMZK1,氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家,云境天合支持商家定制服務(wù),設(shè)備選擇山東云境天合您放心】路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—預(yù)警信息及時(shí)采取限速措施,有效避免事故發(fā)生道路路面狀況監(jiān)測(cè)站是一種集成多參數(shù)傳感器的智能化系統(tǒng),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面溫度、濕度、積水、結(jié)冰、摩擦系數(shù)等關(guān)鍵參數(shù),結(jié)合智能分析技術(shù),對(duì)道路風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)防性預(yù)警和災(zāi)害應(yīng)對(duì),其核心價(jià)值在于將“被動(dòng)搶險(xiǎn)"轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)防御",顯著降低交通事故率并延長(zhǎng)道路使用壽命。整合溫度、濕度、摩擦系數(shù)、交通流量等數(shù)據(jù),計(jì)算路面病害發(fā)生概率(如車轍、裂縫、坑槽)。構(gòu)建路面三維模型,動(dòng)態(tài)模擬不同氣候條件下的應(yīng)力分布,優(yōu)化養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)(如提前1周定位潛在病害區(qū)域)。

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    一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

    在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

    它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

    多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

    通過(guò)提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。

    二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

    三、產(chǎn)品應(yīng)用

    1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

    2.事故多發(fā)區(qū)域

    3.車流量大的區(qū)域

    3.雨雪多發(fā)地區(qū)

    四、產(chǎn)品特點(diǎn)

    1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

    2.測(cè)量路面狀態(tài)

    3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

    4.非埋入式設(shè)計(jì)

    5.抗銹蝕

    6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

    7.無(wú)需封閉車道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

    8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量

    五、技術(shù)參數(shù)

    檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑2-8米;23cm
    對(duì)水平線的安裝角度30-80度
    電源及功耗DC12-24V; 0.6W
    工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
    積水厚度0-10 mm
    覆冰厚度0-2 mm
    積雪厚度0-2 mm
    濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))
    路面狀態(tài)報(bào)告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
    公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
    天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧
    路面材料混凝土、瀝青路面
    通訊RS485、RS232





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