摘要：本文針對地鐵工程車站進行了低壓變電智能化電能管理系統設計。首先，對地鐵工程中的車站低壓智能系統做了詳細介紹，其次，從硬件與軟件兩方面進行了電能管理系統整體結構設計，再次，基于頻率管理、電能質量控制和報警、諧波管理、節能與設備優化管理等角度深入分析了管理系統功能。通過研究表明，此系統實用性與可靠性良好，能夠基于網絡集中化管理實現設備用電信息優化管理與控制，從而科學有效管理能源消耗，提高能源利用率，節約車站運營成本，因此值得大力推廣與應用。
關鍵詞：地鐵車站；低壓；變電；智能化；電能管理
1引言
地鐵工程中車站低壓配電變電系統的作用是為地鐵除了牽引負荷之外運營所需機電設備提供低壓電源電力。就功能可以劃分為兩大類，即降壓變電所與環控電控，其中，降壓變電所的任務是針對車站通信與監控提供電源，環控電控的任務是為風機與冷卻塔等供電。如果不能確保供電的穩定性與可靠性，那么勢必會影響地鐵的有序運行。
2 地鐵工程中車站低壓智能系統
2.1 降壓變電低壓系統
降壓變電低壓智能系統的控制對象為母聯斷路器、進線短路器、三級負荷低壓總開關。現階段，我國地鐵車站降壓變電低壓智能系統的形式是，基于控制對象遙測與遙控，增加全部饋出回路遙測。智能低壓系統是由以太網、智能化開關、PLC、數字儀表等所構成的，其中系統控制對象的遙控是以斷路器為輔助加以實現的，而遙測與遙信則是以數字化儀表為載體加以實現的。降壓變電低壓智能系統結構具體如圖1所示。
圖1 降壓變電低壓智能系統結構
2.2 環控電控低壓系統
環控電控低壓智能系統，不僅可以綜合保障并監測具備軟啟動與變頻器的電機回路，還能夠綜合保護與監測全部饋出回路。環控電控低壓智能系統結構具體如圖2所示。
圖2 環控電控低壓智能系統結構
從圖可以看出，環控電控低壓智能系統的任務是全面保護電動機。低壓布置配有單獨的通信控制器，以此搜集通風空調的相關數據信息，并調整匯總，加以計算分析，然后實時傳輸到機電設備自動化控制系統的PLC中，就PLC的通風模式為依據加強有效控制。特別是在出現火災情況的時候，地鐵車站機電設備自動化控制系統接收到火災自動化報警系統的命令，落實各種類型環控設施設備的火災運行模式，并把命令下達到環控柜低壓智能系統。
3 變電智能化電能管理系統設計
系統基于Trans Active軟件平臺得以開發設計。Trans Active軟件平臺利用了C++軟件技術，通過模塊化結構，依據系統功能需要，將系統功能模塊化，軟件組件化，進而靈活銜接并調取，適應性與可靠性都十分突出。
3.1 硬件結構
電能管理系統硬件結構具體如3所示。其一，系統服務器的作用是接收并處理數據信息；其二，管理工作站的作用是為系統管理者提供更加便利、完善的環境；其三，網絡設施設備實際上等同于網絡交換機；其四，存儲設備實際上就是磁盤陣列，任務是儲存系統歷史數據信息。此外，電能管理系統基于網絡交換機與局域網，和外部接口系統之間進行交互數據信息管理、分析。
圖3 電能管理系統硬件結構
3.2 軟件結構
電能管理系統的軟件結構具體如圖4所示。
圖4 電能管理系統的軟件結構
4 系統功能模塊設計
電能管理系統功能具體如圖5所示。
圖5 電能管理系統功能
4.1 頻率管理模塊
對于低壓變電智能化電能管理系統而言，頻率屬于其所采集的主要監控電能，能夠對頻率實時變化進行全程跟蹤監控，并及時把相關數據信息儲存到歷史數據庫。通過系統的越限報警功能，還可以設置上下閾限值，在出現越限狀況的時候，系統及時發出聲光告警信號，并把報警信息儲存到歷史數據庫，以便于快速查詢并解決故障。在故障狀況下，系統頻率降低的時候，可通過系統遙控操控能力，低頻率減負荷，自動摒除次要負荷。而在系統頻率上升的時候，為減少發電機處理，依舊可以通過遙控操控能力，高頻率切機，促使系統頻率快速恢復到額定值閾限內，從而進一步滿足頻率管理具體需求。
4.2 電能質量監控與報警模塊
通過對系統與站點電能質量進行檢測，發現潛藏威脅，即諧波、電壓偏移、變電系統事故等等。同時，還能夠挖掘系統越限與能耗異常狀況，及時發出告警信號，以郵件、短信、PDA、工作站等多元化方式快速通知操作員工，以此有效降低設備誤動作幾率，節約能源成本，以助于配電系統科學合理規劃，提高生產效率與水平，并進一步提供系統的、完善的能源視圖。
4.3 諧波管理模塊
諧波分量并不是系統采集的基礎監控電能電量，但是卻能夠通過低壓變電系統采集諧波。然而，所檢測諧波次數大約在2-19 次，就諧波源特性，適度調整諧波次數測量區域。就負荷變化比較快的諧波源來講，一般都會控制在31次以上，其中一些回路明確指出進行63次諧波分量檢測。所以，諧波檢測數據量都比較大。系統對于實時性與及時性要求非常高，把各回路諧波畸變率數據信息進行上傳處理分析，不僅會嚴重消耗系統資源，還會對系統數據的實時性與真實性造成直接性影響。因此，系統諧波質量主要通過關鍵回路實時性采集與一般性回路分批性定時采集、召喚采集相融合的方式加強優化管理。其中，關鍵回路與變電配電系統電能質量息息相關，因此，選用實時采集與密切關注諧波數據信息的模式，這主要是由于此類型回路數量相對偏少，盡管單項回路數據量非常多，可是在科學合理化分配之后，對系統實時性的影響并不突出。而一般回路對系統電能質量的影響不顯著，因此，通過分批性定時采集方式，避免遇到資源利用高峰期，分批性定時獲取數據信息。其中定時的
具體時間以回路性質與系統規模為基礎進一步明確，能夠有效促進系統資源利用率提升。而且出現故障的回路，還能夠召喚采集，在出現故障的時候，進行諧波數據信息實時采集，以助于詳細了解并分析故障發生的具體原因。
4.4 節能與設備優化模塊
通過收集能源數據信息并詳細分析設備狀態，獲取節能空間較大區域具體位置，評估節能措施與設備具體成效，即再生制動能量利用、諧波治理、照明控制等等。基于電能管理系統的參數展示模塊，遠程監控變電配電回路電氣實際運行狀態，生成電氣參數、能耗、分時計量等等運行狀態數據報表。同時就電能管理系統軟件所采集數據信息，進一步探索歷史負荷、能耗、裕量等，以此提高系統設備利用率。此外，從時段、季度、部門等角度統計分析全年具體能耗，以Microsoft Excel文件格式存儲所生成報表，并自動化生成曲線圖，以便于用戶快速生成詳細報告。
5 安科瑞Acrel-3000WEB電能管理解決方案
5.1概述
用戶端消耗著整個電網80%的電能，用戶端智能化用電管理對用戶可靠、安全、節約用電有十分重要的意義。構建智能用電服務體系，全面推廣用戶端智能儀表、智能用電管理終端等設備用電管理解決方案，實現電網與用戶的雙向良性互動。用戶端急需解決的研究內容主要包括：*的表計，智能樓宇、智能電器、增值服務、客戶用電管理系統、需求側管理等課題。
安科瑞Acrel-3000WEB電能管理解決方案通過對用戶端用電情況進行細分和統計，以直觀的數據和圖表向管理人員或決策層展示各分項用電的使用消耗情況，便于找出高耗能點或不合理的耗能習慣，有效節約電能，為用戶進一步節能改造或設備升級提供準確的數據支撐。
5.2應用場所
（1）辦公建筑（商務辦公、大型公共建筑等）；
（2）商業建筑（商場、金融機構建筑等）；
（3）旅游建筑（賓館飯店、娛樂場所等）；
（4）科教文衛建筑（文化、教育、科研、醫療衛生、體育建筑等）；
（5）通信建筑（郵電、通信、廣播、電視、數據中心等）；
（6）交通運輸建筑（機場、車站、碼頭建筑等）。
5.3系統結構
