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無錫銀洲自動(dòng)化設(shè)備廠
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閱讀:114發(fā)布時(shí)間:2021-10-23
鍋爐汽包液位計(jì)-停爐過程
停爐過程
(1)盡量采用滑參數(shù)停機(jī),避免全壓停機(jī)。在滑參數(shù)停爐過程中,根據(jù)汽包壁溫差的情況控制汽壓的下降速度,如發(fā)現(xiàn)汽包壁溫差超標(biāo)或汽包壁溫差的產(chǎn)生速度加快,則減慢降壓速度,并根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況,盡量滑至更低的參數(shù)后停爐。在停爐之前,如果汽包壁溫差偏大,則在熄火前維持低參數(shù)運(yùn)行一段時(shí)間,消除在滑參數(shù)停爐形成的部分汽包壁溫差。
(2)避免帶壓放水或降低放水時(shí)的壓力。汽包放水壓力在(0.5~0.8)MPa,放水時(shí)先放水,后放汽,即先開省煤器放水,再開定排、加熱各閥,zui后開一次汽疏水及空氣閥。另外,在放水期間不強(qiáng)制通風(fēng)可有效地控制汽包壁溫度差不超過35℃。根據(jù)實(shí)際情況,冬季放水時(shí)的壓力可以取上限,夏季放水壓力可以取下限。有的機(jī)組在放水后(30-40)min汽包上下壁溫差迅速上升,甚至可以達(dá)到(70-90)℃。由于汽包放水后形成的壁溫差大小和放水時(shí)的壓力有關(guān),所以降低放水壓力可以有效降低放水后形成的壁溫差。但是,過低的放水壓力不利于鍋爐的烘干防腐,所以選擇合適的放水壓力非常重要。通常規(guī)定放水壓力在(0.49-0.78)MPa之間,各機(jī)組可以根據(jù)停爐后汽包壁溫的實(shí)際情況和放水后的實(shí)際烘干情況確定放水壓力。此外,放水的速度對(duì)汽包壁溫差也有一定的影響,放水速度較快易產(chǎn)生壁溫差。對(duì)于汽包壓力在(0.5-0.8)MPa放水不能滿足汽包壁溫要求而低壓力又不能滿足烘干要求的機(jī)組,則應(yīng)采用充氮保養(yǎng)或低壓放水后引入鄰爐熱煙器進(jìn)行干燥。
(3)保證鍋爐汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)嚴(yán)密性以及避免鍋爐急劇冷卻。鍋爐熄火停爐后,爐內(nèi)溫度往往還很高,鍋爐的儲(chǔ)熱很大,而鍋爐的冷卻主要是靠受熱面與空氣之間的對(duì)流換熱,漏入爐膛的冷空氣受熱后通過煙囪排入大氣。鍋爐的儲(chǔ)熱量越多,通風(fēng)量越大,則冷卻、降溫的速度就越快。因此,當(dāng)鍋爐停爐后,在鍋爐經(jīng)過充分通風(fēng)(一般需(3-5)min)將受熱面吹掃干凈后,應(yīng)停引、送風(fēng)機(jī),關(guān)閉風(fēng)、煙、粉系統(tǒng)所有的風(fēng)門擋板;檢查鍋爐各看火門、打焦孔等門孔應(yīng)關(guān)閉;檢查撈渣機(jī)水封及上水封槽水封應(yīng)正常,否則進(jìn)行補(bǔ)水至正常;檢查汽水系統(tǒng)各閥門(包括疏水閥)應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密。
(4)盡量維持汽包在高水位運(yùn)行,減少補(bǔ)水的次數(shù)。鍋爐停爐后由于鍋爐不斷被冷卻,汽壓逐漸降低,隨著工質(zhì)的不斷消耗,造成汽包水位下降。30OMW機(jī)組鍋爐汽包內(nèi)徑為(1600-1800)mm,汽包長(zhǎng)度為(20000-2200O)mm左右,水位計(jì)零位一般取汽包中心線或以下,所以若汽包滿水,即一般意義上的300mm,實(shí)際上汽包上側(cè)還有大概5OOmm的空間,這樣保持給水300t/h的流量(2-3)min(具體流量和時(shí)間因機(jī)組而異)就能使汽包內(nèi)的水充分接觸到汽包內(nèi)上壁而不溢流至過熱器,當(dāng)水位降到-5Omm時(shí),再按照同樣的方法給鍋爐上水,可以有效減少鍋爐上水的次數(shù)。
(5)鍋爐停爐后,由于爐內(nèi)溫度、爐水溫度仍然很高,在鍋爐上水時(shí)應(yīng)繼續(xù)投入除氧器加熱裝置,如果輔汽壓力允許,應(yīng)盡量提高給水溫度,減少水溫與汽包壁的溫差。
(6)在事故搶修時(shí),通常是在鍋爐悶爐4h后進(jìn)行自然通風(fēng),6h后起動(dòng)引、送風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,這時(shí)往往產(chǎn)生壁溫差,并且逐漸增大,很難控制。為使壁溫差在規(guī)定范圍內(nèi)(50℃),可采取換水的方法加快冷卻速度,即在保持汽包高水位的情況下,盡量保持較高的給水溫度,在向鍋爐上水的同時(shí),適當(dāng)開啟鍋爐下聯(lián)箱放水,利用適當(dāng)?shù)膿Q水量,使鍋爐不斷得到冷卻。
(7)過熱器和再熱器爆管后若機(jī)組無法繼續(xù)運(yùn)行則停爐,保持一組送、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,保持20%左右的總風(fēng)量,爐膛負(fù)壓維持在正常值即可,維持汽包水位正常,盡量減少強(qiáng)制通風(fēng)和自然通風(fēng)的時(shí)間。省煤器和水冷壁爆管后,若水位無法維持則停爐,保持一組送、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,保持20%左右的總風(fēng)量,爐膛負(fù)壓維持在正常值即可,盡量減少強(qiáng)制通風(fēng)和自然通風(fēng)的時(shí)間。
汽包的熱應(yīng)力主要由汽包內(nèi)外壁溫差和上下壁溫差引起,通過采取合理的機(jī)組起動(dòng)和停爐措施可以有效控制汽包壁溫在合適的范圍,從而減小熱應(yīng)力對(duì)汽包產(chǎn)生的危害,保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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主營產(chǎn)品:防堵取樣器,氣源分配裝置,風(fēng)速測(cè)量裝置,電接點(diǎn)水位電極,儀器儀表,防堵吹掃裝置
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