自2323年8月24日起，日本核污染水的排放引發(fā)了全球范圍內(nèi)關(guān)于海洋環(huán)境保護的重要討論。

對于專門從事化學品油輪運輸?shù)墓荆爩Ｓ没瘜W品運輸船，船的載重噸位均為萬噸，一般采用混合動力電力推進的油輪。

船舶運營商依靠船上儲罐監(jiān)控系統(tǒng)提供的可靠、準確的數(shù)據(jù)和警報來維持船舶的穩(wěn)定性和安全。如果沒有可用的冗余，監(jiān)控系統(tǒng)的故障可能會導致代價高昂的延誤并導致運營停止。鑒于 船只上的裝卸作業(yè)至關(guān)重要，對 船隊來說，全面了解 船只上的貨艙至關(guān)重要。

道威斯頓解決方案

道威斯頓提供經(jīng)過充分驗證的船舶解決方案。適用于海船的專用船載儲罐監(jiān)控和報警系統(tǒng)包括系統(tǒng)軟件和儀表，適合船舶應(yīng)用。配備集成軟件的經(jīng)海事認可的工作站安裝在貨物控制室 (CCR) 中。儲罐監(jiān)控系統(tǒng)利用儲罐、吃水和歧管的讀數(shù)來顯示液位/液位、體積、壓力、溫度、裝載/卸載率、警報，并向船舶的裝載計算機提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

該套解決方案的實施涉及從工程設(shè)計到文檔記錄和調(diào)試的全面項目管理。在貨艙中使用到了雷達液位計，這是一款堅固耐用的24GHz 雷達液位計，用于化學品和其他液體貨物的非接觸式液位測量。電動氣動液位測量系統(tǒng)向集成系統(tǒng)提供進水、壓載水、燃油和服務(wù)罐的液位數(shù)據(jù)。

除了容器罐液位監(jiān)測之外，系統(tǒng)還用于監(jiān)測惰性氣體壓力、溫度、空隙空間中的艙底開關(guān)以及泵和歧管壓力。根據(jù)船級規(guī)定，科隆還提供獨立的高液位和溢出報警系統(tǒng)，包括用于所有貨艙/污油艙的固定長度液位開關(guān)。測點包括：

1. 監(jiān)測貨艙和污油艙中的液位、氣體壓力和溫度。

2. 使用壓力傳感器監(jiān)測泵和歧管壓力。

3. 貨物、燃油、壓載水管線和油箱的溫度監(jiān)控。

4. 獨立的高液位和溢出報警系統(tǒng)。

5. 液位開關(guān)，用于高液位和溢出警報。

使用的產(chǎn)品

適用于船舶行業(yè)液體的雷達液位計

連續(xù)、非接觸式液體物位測量

80GHz 雷達、喇叭或吊式天線

測量范圍：1…40 m / 3.3…131 ft（液體）

-40…+200°C / +390°F；-1…40 barg / -14.5…580

用于船舶貨物管線、歧管和泵壓力的壓力變送器

貨物操作的精確絕對壓力測量（ 27.5 bar / 400 psi）

堅固的不銹鋼設(shè)計，帶有陶瓷隔膜，適合甲板安裝 (IP68)

半齊平隔膜設(shè)計，易于維護。

背景和測量要求

船舶主發(fā)動機和發(fā)電機的燃油消耗監(jiān)測對于提高能源效率和減少排放的努力至關(guān)重要。道威斯頓可提供監(jiān)控解決方案，使船只能夠遵守排放法規(guī)，以監(jiān)控、報告和驗證船舶的CO2排放量。

道威斯頓解決方案

道威斯頓可以提供燃油消耗和碳排放監(jiān)測系統(tǒng)以及科里奧利質(zhì)量流量計測流量。流量計（尺寸DN15，由不銹鋼制成）安裝在主機和發(fā)電機的供應(yīng)管線以及相應(yīng)的回流管線中。

所有讀數(shù)均通過 Modbus傳輸至集成系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用流量計的質(zhì)量、密度和溫度測量值。通過這種方式，定制系統(tǒng)可以實現(xiàn)船上燃油消耗監(jiān)控和報告，并根據(jù)要求提供關(guān)鍵排放數(shù)據(jù)。此外，所有實際讀數(shù)均通過云模塊提供，以便監(jiān)控和分析遠程的消耗數(shù)據(jù)。道威斯頓還可以提供所有其他必要的組件，例如帶顯示器的船用計算機、用于橋接安裝的橋接面板計算機以及電源設(shè)備和報告打印機。