湖南湘儀動力測試儀器有限公司
<tfoot id="qqie6"></tfoot>
<ul id="qqie6"></ul> 湖南湘儀動力測試儀器有限公司
| 產地 | 國產 | 加工定制 | 是 |
|---|
FC2210系列智能油耗儀
是“湘儀普聯“精心設計的FC2000A系列發動機自動測控系統中的一個子系統，主要用于測量各種汽油機，柴油機、電噴發動機的燃油消耗；油耗儀采用一體化設計技術，油耗測量和顯示儀表集于一體，可以獨立的完成發動機燃油消耗的測量。
是“湘儀普聯“精心設計的FC2000A系列發動機自動測控系統中的一個子系統，主要用于測量各種汽油機，柴油機、電噴發動機的燃油消耗；油耗儀采用一體化設計技術，油耗測量和顯示儀表集于一體，可以獨立的完成發動機燃油消耗的測量。
FC2210系列智能油耗儀采用*的CANBUS現場總線技術，具有網絡特性，使多臺測試儀器可以聯網，同時保留了標準的RS232C串行接口，可方便的與通用微型計算機或其它智能儀表組成更高級的測試系統，或實現遠程控制。
FC2210系列智能油耗儀量程1kg以下的稱重部分油罐采用全密封設計，能在環境較惡劣的現場正常工作，即使在電磁閥*失靈的情況下，燃油也不會溢出，保證使用的安全，特別適用于大回油量的電噴發動機。油耗儀外殼采用鋁合金鑄造加工而成，造型美觀，安裝方便，（可直接掛在墻上或放置在桌面上）
FC2210、FC2210Z系列智能油耗儀與以往的同類產品相比較具有以下優點：
設有標定密碼，在無*的情況下不能任意修改，保證參數的準確性；
FC2210智能油耗儀的顯示儀表采用定時間測重量的方法，測量時間可以用鍵盤設置，范圍是1—200S，測量結果以4位浮點數的形式顯示，單位為kg/h。供油部分通過一個常閉式二位二通電磁閥控制充油過程，電磁閥在打開狀態下，油箱直接向發動機供油，同時也向油杯供油。當油杯油面到上*，電磁閥關閉，截斷油箱向發動機供油，同時發動機所需的燃油由油杯供應。當油杯的油面到設定的某個位置時，儀表開始測量記時，測量完畢，儀表顯示該次油耗測量時間的重量后進入下一個測量過程。
油耗儀稱重部分采用了高精度電阻應變式荷重傳感器，高穩定、高精度穩壓電源和可編程控放大器。
油耗儀結構及外形尺寸見圖1
圖1 油耗儀外形
油耗儀必須安裝在高于發動機進油口1-1.5米穩定的平臺或掛在牢固的水泥墻上，如有振動會影響油耗儀的測量精度和重復性。為保證油耗儀的正常充油，高位油箱距油耗儀的高度應在1米以上，油管可以是紫銅管，也可以是透明耐油膠管或聚乙烯塑料管。要注意的是采用紫銅油管時一旦油路中混入汽泡不太容易被發現和排除，建議采用透明管。
儀器在次使用時，必須把外接油管內氣泡排除干凈，否則儀器不能正常工作，氣泡排除方法如下：
i、將儀器的進油口“進油”用透明的軟管接至油箱，“出油”口接一只油盤，接通電源；
ii、啟動儀表按“測量”鍵，電磁閥打開，來自油箱的油流入油杯，同時流入油盤，此時，將接在“出油”口的膠管向上提高，氣泡逐步被排出。
按以上方法反復操作幾次即可排盡管道內空氣。
油路接法見圖2。
圖2 油路連接示意圖
注意！
油箱與“進油”口的接口中間必須安裝燃油濾清器和手動閥，避免電磁閥進入雜物或因電磁閥失效燃油直接流入油耗儀。 通大氣口兼有溢流的功能，必須用軟管或硬管接通至外接油桶，但必須保證管路與大氣接通，否則儀器將不能正常工作。
FC2210智能油耗儀面板如下圖所示，由兩個顯示窗口和4個功能鍵盤組成。
您感興趣的產品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
儀表網 設計制作，未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
