湖南湘儀動力測試儀器有限公司
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更新時間:2020-03-24 15:47:35瀏覽次數(shù):327次
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FC2110驅(qū)動儀
與FC2010測控儀及各種型號的電渦流測功機(jī)和油門執(zhí)行器配套使用,能方便地實現(xiàn)對電渦流測功機(jī)勵磁電流(或水力測功機(jī)水門)和發(fā)動機(jī)的油門進(jìn)行控制。
模塊裝在一個寬440mm,高178mm,深400mm的全鋼標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱內(nèi),前面板(控件面板)上安排有兩個模擬表頭,可以直觀、方便地觀察到測功機(jī)的勵磁電流(或水門)和油門實際開度的大小。“自動/手動”切換開關(guān),可以實現(xiàn)對測功機(jī)的負(fù)荷和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動或手動控制。與FC2010測控儀及各種型號的電渦流測功機(jī)和油門執(zhí)行器配套使用,能方便地實現(xiàn)對電渦流測功機(jī)勵磁電流(或水力測功機(jī)水門)和發(fā)動機(jī)的油門進(jìn)行控制。
FC2110測控儀前面板布置見圖9,其控件功能如下:
圖9 驅(qū)動儀前面板布置圖
FC2110后面板上安裝的插座用于連接測功機(jī)勵磁電流、水溫報警輸入、油門控制輸出、PID參數(shù)輸入、勵磁電源、儀表電源及保險絲座。后面板布置見圖10。
1.2.2.1 用于控制電渦流測功機(jī)的后面板
圖10 FC2110驅(qū)動儀后面板布置圖
勵磁電流輸出:4芯插座,用相應(yīng)的電纜接至測功機(jī)上勵磁電流輸入端,對于小于40kW的測功機(jī),則直接接入測功機(jī)的接線盒,其出腳定義:
PID輸入:5芯插座,用相應(yīng)的電纜線接至測控儀后面板上的PID輸出插座,其出腳定義:
電子油門輸出:3芯插座,其出腳定義:
1.2.2.2 用于控制水力測功機(jī)的驅(qū)動儀后面板
圖11 FC2110驅(qū)動儀后面板布置圖
1.2.2.3 驅(qū)動儀的接線
驅(qū)動儀的勵磁電流輸出與電渦流測功機(jī)及油門執(zhí)行器的接線如圖12所示,驅(qū)動儀的水門、油門控制輸出與水力測功機(jī)及油門執(zhí)行器的接線如圖13所示。
圖 12 測控儀與電渦流測功機(jī)及油門執(zhí)行器接線圖
圖13 測控儀與水力測功機(jī)及油門執(zhí)行器接線圖
FC2010測控儀*采用數(shù)字方式對發(fā)動機(jī)燃油消耗測量時間、轉(zhuǎn)速、出水溫度、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力的報警值進(jìn)行設(shè)置。對儀器的PID控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,對測功機(jī)進(jìn)行標(biāo)定。
其中轉(zhuǎn)速、出水溫度、機(jī)油溫度設(shè)置為上限報警,機(jī)油壓力設(shè)置為下限報警。
進(jìn)行參數(shù)設(shè)置時首先要進(jìn)入儀器的主菜單界面,在開機(jī)狀態(tài)下短擊SET鍵,儀器即從測量界面進(jìn)入主菜單,如圖14所示。
圖14 測量界面進(jìn)入主菜單
圖15 進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置界面
進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置界面后,可按以下步驟操作鍵盤,以轉(zhuǎn)速報警為例。例轉(zhuǎn)速報警設(shè)置5000r/min,報警保護(hù)5200r/min,緊急處理5500r/min。
2) 短擊 鍵,移動光標(biāo)選中轉(zhuǎn)速報警
3)長擊 鍵,將轉(zhuǎn)速報警值設(shè)置為5000
4)短擊 鍵,移動光標(biāo)選中轉(zhuǎn)速保護(hù)
5)長擊 鍵,將轉(zhuǎn)速保護(hù)值設(shè)置為5200
6)短擊 鍵,移動光標(biāo)選中轉(zhuǎn)速緊急處理
7)長擊 鍵,將轉(zhuǎn)速緊急處理值設(shè)置為5500
重復(fù)以上1-7步驟的操作可設(shè)置油耗測量時間,水溫、排溫、油溫、油壓的報警參數(shù)
注意!
報警!
任一報警條件產(chǎn)生時,儀器發(fā)出聲音報警,越限的參數(shù)閃爍提示。報警后按回車鍵可取消報警聲音,但該參數(shù)依然會閃爍,直至報警條件*消除。
保護(hù)!
任一保護(hù)條件產(chǎn)生時,儀器將自動把油門回到零點,并將負(fù)荷(電流或水門)設(shè)置在30%左右。待轉(zhuǎn)速回0時保護(hù)解除。
緊急處理!
任一緊急處理條件產(chǎn)生時,測控儀主板上的繼電器J1常開觸點閉合,持續(xù)2秒,再判斷轉(zhuǎn)速是否開始下降。如果轉(zhuǎn)速下降到緊急處理設(shè)定轉(zhuǎn)速的80%以下,繼續(xù)維持J1常開觸點閉合狀態(tài),直到轉(zhuǎn)速下降至0再斷開。如果轉(zhuǎn)速沒有下降到緊急處理設(shè)定轉(zhuǎn)速的80%以下,則J1常開觸點斷開,繼電器J2常開觸點閉合并維持,直到轉(zhuǎn)速下降至0再斷開。用戶可將J1常開觸點接至油門緊急處理電磁鐵,J2常開觸點接至節(jié)氣門或油泵斷油手柄緊急處理電磁鐵。
緊急處理由儀器輸出繼電器信號,由用戶自備外設(shè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)處理,亦可向本公司另行訂購,如無外設(shè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),緊急處理將會失效。
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