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    高鐵軌道板靜載實驗

    時間:2023/11/29閱讀:717
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    一、項目簡介
    軌道板在工作情況下,會產(chǎn)生較大的橫向振動,直接影響加工精度。對已有高鐵軌道板在各種狀態(tài)下(自由狀態(tài),工作固定狀態(tài))的動力學(xué)特性進(jìn)行試驗測試,掌握軌道板的動力學(xué)特性,結(jié)合有限元技術(shù)合理的修改軌道板的局部結(jié)構(gòu)(諸如直徑、厚度等),可以有效的控制控制鋸片工作過程中的振動量級。
    二、測試設(shè)備
    CR6200動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)
    混凝土應(yīng)變片
    頂桿位移傳感器
    聲發(fā)射無損探傷
    DAP動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)軟件
    筆記本電腦
    三、測試內(nèi)容
    在軌道板預(yù)設(shè)部位安裝應(yīng)變片和頂桿位移計,通過壓力機逐級加載,測試在自由狀態(tài)和工作固定狀態(tài)下,軌道板的應(yīng)變和位移值
    四、現(xiàn)場圖片

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