加速度計，壓力傳感器，力傳感器，應(yīng)變傳感器，稱重傳感器和信號調(diào)節(jié)器
道路負(fù)載測試測量車輛在預(yù)期使用市場區(qū)域中的路面上或在測試軌道上復(fù)制的行駛曲線上行駛時的瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)輸入。道路負(fù)載測量考慮了所有預(yù)計的車輛和駕駛參數(shù)，例如質(zhì)量，慣性，空氣和滾動阻力，道路特性，發(fā)動機(jī)負(fù)載和車輛速度。
道路載荷數(shù)據(jù)是分析車輛部件的設(shè)計，可靠性和結(jié)構(gòu)完整性所必需的基本信息的最佳來源之一。傳感器必須準(zhǔn)確，但是最重要的是，它們必須堅固耐用，才能承受與車輛上各種測量位置以及道路狀況不利條件相關(guān)的沖擊，熱，濕氣和污染。道路載荷數(shù)據(jù)采集（RLDA）的關(guān)鍵指標(biāo)之一是主軸力和運動，這是輸入車輛的道路度量。相位和幅度的精度對于此應(yīng)用至關(guān)重要，因為這些多軸測量值經(jīng)過處理并用于驅(qū)動車輛模擬器以進(jìn)行耐久性驗證。與實際振幅和相位的任何偏差都可能在車輛結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生錯誤的故障模式。印刷電路板®傳感器解決方案在堅固的封裝中確保幅度和相位的精度，非常適合環(huán)境測試。
