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    車輪爆胎應急安全裝置 徑向載荷疲勞試驗機

    時間:2022/6/10閱讀:938
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    車輪爆胎應急安全裝置 徑向載荷疲勞試驗機

    ?產品簡介:

    1、爆胎應急安全裝置試驗臺,主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗時,對汽車爆胎安全裝置樣品進行檢驗,是否符合汽車爆胎應急安全裝置或系統性能要求和試驗方法。

    2、試驗循環50萬次,實驗過程中樣品出現下列情形之一,應判定爆胎安全裝置失效。A、爆胎應急安全裝置相對車輪出現竄動;B、爆胎應急安全裝置機械鎖止機構松動;C、爆胎應急安全裝置出現開裂、斷裂。

    使用標準:

    1、GB/T5909-2009商用車輛車輪性能要求和試驗方法

    2、汽車爆胎應急安全裝置或系統性能要求和試驗方法

    3、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法

    4、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

    5、GB/T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

    6、ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

    7、SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

    8、ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

    9、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗

    技術指標:

    1、主機:立式機架,帶有輪胎散熱裝置

    2、試驗工位:1工位

    3、加載方式:伺服電機閉環加載方式

    4、試驗速度:最大100km/h

    5、最大試驗力:120KN,示值精度20%FS起±1%

    6、試驗速度范圍: 20~100km/h

    7、轉鼓徑向跳動:小于0.25mm

    8、轉鼓不平衡量小于5g

    9、轉鼓表面粗糙度:小于3.2μm

    10、轉鼓直徑: Φ1707.6mm

    11、鼓面寬度:500mm

    12、被試車輪直徑:15"-24.5"

    13、被試車輪寬度:4-12"

    14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

    車輪疲勞.jpg


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