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  • 濟南中研試驗機有限公司
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    鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗臺

    時間:2020/8/13閱讀:1237
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     鐵路軌道扣件落錘沖擊試驗臺用于軌道扣件減振效果的評估測試。經過對軌道扣件產生一定能量的沖擊載荷作用,完成鋼軌、扣件的落錘沖擊試驗。測試時,將扣件固定在扣件基礎上,然后將落錘試驗裝置移動到扣件的正上方,將錘頭提起設定高度后釋放錘頭作自由落體,對扣件產生一定的能量沖擊。沖擊過程中,通過信號采集系統測試扣件、鋼軌、扣件基礎部位的振動情況。由主機、升降機構、錘頭、防二次碰撞裝置、道渣箱及落錘架、移動平臺、橫梁等組成。采用測量控制系統,可設定沖擊高度并自動提升到設定高度。系統具有意外斷電自鎖功能,安全可靠。該試驗機實現自動抓錘、提錘、沖擊的全過程。該設備由主機框架、錘體及錘頭、錘體提升裝置、緩沖裝置、安全防護組成。
    使用標準:
    (1)API5L3美國石油學會建議方法;
    (2)ASTM E436-80鐵素體鋼落錘動態撕裂試驗標準方法;
    (3)ASTM E604-83金屬材料動態撕裂標準方法。
    (4)JJF1445-2014落錘式沖擊試驗機校準規范。
    (5)GB/T8363-2007《鐵素體鋼落錘撕裂試驗方法》。
    (6) EN13146-3:2012《鐵路應用-軌道-扣件系統試驗方法-第3部分:沖擊荷載衰減的測定》。
    (7) GB 10071-88《城市區域環境振動測量方法》。
    主要參數:
    1、安裝范圍:3.2m×3m×2m(橫×縱×高)
    2、錘頭控制移動要求:錘頭依靠設備可自動升降及自由落體運動,錘頭提升高度可在范圍內任意設定;具有防二次碰撞功能
    3、錘頭:錘頭和錘體之間的緩沖墊采用EVA或橡塑等較硬的材料,錘頭和錘體連接牢靠,試驗過程中不松動
    4、道砟箱:
    4.1 結構:鐵皮箱結構,鋼度好。鐵板厚度不低于5mm,填充道碴后變形不超過20mm,可局部加強;
    4.2 外部尺寸為1600 mm×3200 mm×400 mm;
    4.3內部填充碎石,總深度370mm,碎石粒徑5mm~15mm,并填實后保證軌枕在承受垂向載荷50kN~60kN時,垂向位移在0.1mm~0.5mm之間

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