詳細摘要： 五爪式抓斗特點五爪式抓斗包括爪尖、爪身，爪尖是耐磨的16Mn鋼靴形爪尖，鑲嵌焊接在箱形爪身中。
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詳細摘要： 五瓣式抓斗選用技巧五瓣式抓斗是起重機下的取物裝置，所以即使*的抓斗，也離不開起重機而獨立完成工作。反之再*、再大噸位的卸船機也 離不開抓斗而有生產效率。
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詳細摘要： 抓斗簡介抓斗是以抓取泥沙及各種散裝貨物能啟閉的斗。是一種主要靠左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具。
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詳細摘要： DA型橡膠護舷介紹DA型橡膠護舷是在TD-B拱型橡膠護舷的基礎設計制作的，它主要供港內作業的小型船舶使用，具有護舷吸收能量和登船上岸爬梯雙重功能，不銹蝕，使用方...
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詳細摘要： 舷梯型橡膠護舷DA型介紹舷梯型橡膠護舷是在TD-B拱型橡膠護舷的基礎設計制作的，它主要供港內作業的小型船舶使用，具有護舷吸收能量和登船上岸爬梯雙重功能，不銹蝕，...
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詳細摘要： 船用橡膠護舷介紹橡膠護舷又稱橡膠護木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護船舶、碼頭免受損壞。
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詳細摘要： 船用移門產品簡介2.由3到10個把手固定3.門的表面進行2.5的磨砂噴涂處理（GB8923）4.可選擇方角或圓角的門，鎖具和視窗可根據實際需求加裝zy195.經...
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詳細摘要： 液壓舵機概述以液壓油為工作介質，能夠使船舶轉舵并保持舵位的裝置稱為液壓舵機。根據動力源的不同方式，可分為手動、電動、電動液壓舵機。
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詳細摘要： 橢圓艙口蓋概述橢圓艙口蓋艙口蓋是船上貨艙區域甲板開口的關閉裝置，由于是橢圓形所以就稱作橢圓艙口蓋，橢圓艙口蓋屬于貨物垂直裝卸的通道裝置。
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詳細摘要： 艙口蓋概述艙口蓋是船上貨艙區域甲板開口的關閉裝置，屬于貨物垂直裝卸的通道裝置。露天甲板艙口蓋為風雨密封艙口蓋，貨艙兼作壓載水艙時，露天甲板艙口蓋仍為風雨密閉式。...
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詳細摘要： 艙門概述船艙門，包括門板與門框組成，門框與門之間設有密封條，其特征是門框的截面為“Ｓ"型嵌入門內式，密封條鑲入門內，嵌入門內式門框邊與密封條相接觸。
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詳細摘要： 船用風雨密門產品簡介1.船用風雨密門產品說明 zy192.由3到10個把手固定3.門的表面進行2.5的磨砂噴涂處理（GB8923）4.可選擇方角或圓角的門，鎖具...
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詳細摘要： 船用風雨密閉門概述船用門按其功能和使用特性可分為：密性門（水密門、風雨密門、氣密門、阻氣門）、防火門、屏蔽門（隔聲門、電磁屏蔽門、核輻射屏蔽門）、非密門和冷藏庫...
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詳細摘要： 系船柱預埋件介紹產品名稱：系船柱預埋件產品用途：船舶港口系船柱預埋件，適用于各種設備固定、鋼結構基礎預埋件、路燈、交通指示牌、泵、鍋爐安裝、重型設備預埋固定等。
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詳細摘要： 系船柱介紹系船柱是安裝在碼頭上部結構的用于船舶系纜的設施。系船柱一般由金屬材料制作，由于形狀為柱狀，因此得名。
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詳細摘要： 船用消防栓概述船用消防栓應該放置于走廊或廳堂等公共的共享空間中,一般會在上述空間的墻體內,不管對其做何種裝飾,要求有醒目的標注（寫明“消火栓“）,并不得在其前方...
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詳細摘要： 多利卡駕駛室總成結構特點多利卡駕駛室總成是主打的三大輕卡駕駛室之一，多利卡駕駛室總成整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便；
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詳細摘要： 紅巖杰獅駕駛室總成簡介紅巖杰獅駕駛室總成發動機的大部分在駕駛室前部，少部分位于駕駛室內的汽車，稱為短頭式汽車。
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詳細摘要： 德龍駕駛室總成結構德龍駕駛室總成整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便；離合器、手剎和腳踏的位置，優化設置；
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詳細摘要： 豪沃駕駛室總成概述豪沃駕駛室總成匯聚了多方*技術，全面提升整車品質，優化動力系統，進一步強化底盤系統，打造流行外觀。
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