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    新疆飛機(jī)維修基地車(chē)隊(duì)進(jìn)行電源車(chē)儀表校驗(yàn)

    時(shí)間:2009-3-12閱讀:1111
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         為保證電源車(chē)與飛機(jī)連接時(shí)的安全,根據(jù)《電流表、電壓表、頻率表及電阻表檢定規(guī)程》國(guó)標(biāo)jjj104-2005的相關(guān)規(guī)定,每36個(gè)月要對(duì)電源車(chē)的電流表、電壓表及頻率表進(jìn)行校驗(yàn)一次的要求。4月17日,南航新疆分公司飛機(jī)維修基地設(shè)備科計(jì)量室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“計(jì)量室")的技術(shù)人員對(duì)特種車(chē)隊(duì)所屬16輛電源車(chē)的電流表、電壓表、頻率表進(jìn)行了校驗(yàn)。
        17日設(shè)備科計(jì)量室的技術(shù)人員攜帶數(shù)字式三用表校驗(yàn)儀等儀器,對(duì)特種車(chē)隊(duì)16輛電源車(chē)的相關(guān)儀表進(jìn)行校驗(yàn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定電流表和電壓表誤差不超過(guò)1.5%,頻率表誤差不超過(guò)5%。經(jīng)過(guò)檢查,除各別幾個(gè)儀表進(jìn)行了零位校正外,其它儀表都符合要求,可以保證與飛機(jī)鏈接時(shí)的使用安全。校驗(yàn)結(jié)束后,設(shè)備科人員還為校驗(yàn)過(guò)的儀表貼上了合格標(biāo)簽。

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