鋼鐵行業蓄電池維護方案

某上市鋼鐵公司800KVAUPS系統蓄電池配置情況：6組電池組并聯，每組由34節電池構成，單體電池容量為180AH。系統電壓存在380V和220V二種。

UPS系統的重要性不言而喻，然而，由于UPS蓄電池相對2V蓄電池的工藝性要差一些，相對更容易出現質量問題，所以必須定期對UPS蓄電池進行維護。目前蓄電池廠家極力推崇的維護方法是對所有的蓄電池組嚴格按照維護規程進行定期的全容量放電試驗，以期確切了解各階段蓄電池的剩余容量，防止蓄電池的活性物質老化。全容量放電試驗確實是zui的檢測蓄電池剩余容量的方法，但也是zui復雜zui耗時的方法，在目前蓄電池組數量不斷增加，種類也比較多，維護人員又不斷精簡的形勢下，這種維護方法的弊病逐步顯示出來，主要表現在：1、工作量太大，耗時耗力，一年內無法保證對所有的蓄電池組進行一輪放電試驗，亦即蓄電池組得不到及時有效的維護；2、此維護方法追求的是結果而不是過程，所以當發現該組蓄電池有質量問題時，可能問題早在半年前就存在了。也就是說即使非常嚴格的按照維護規程進行著維護，仍然無法確保在用蓄電池的性能良好，保證設備的順暢運行；

福州福光電子有限公司經過大量的摸索實踐和討論總結，zui終采取了一套切實可行的維護方案——“UPS蓄電池組定期全容量放電試驗結合日常電導測試方法”。這套方案非常適合UPS蓄電池組的維護，方案具體表述如下：

1、 UPS蓄電池組工程驗收階段

采用電導測試技術進行驗收。以電池單體的一致性代替電壓的一致性。要求同一組的電池的電導值zui大偏差應小于10%。目的為的是從源頭上控制投入使用的電池組的質量，一定程度上控制了日后該電池組出現質量問題的機率。并且將電池組的電導值記錄下來，作為該類型電池的“參考電導值”，便于日后對比分析。由于其測量時間短，測試方便，可嚴格要求對所有驗收蓄電池組進行檢測。

2、 UPS蓄電池組浮充運行階段

用電導測試技術結合全在線充放電試驗進行維護。每季度使用電導儀對所有電池組進行普測，記錄并保留測試結果。通過電池組中各單體電導值和參考電導值的比較，以及和各單體電池的歷史測試結果進行縱向對比，如此即可預測出某些單體的落后變化趨勢。根據中國通信運營商電導驗證的結論：

1）      當蓄電池電導值高于參考值的80％時，并且組內電導值差異在15％之內，判定該蓄電池組的容量高于80％是非常安全的；

2）      同一組蓄電池中，電導測試值偏離整組電池中其他單體或參考值40～50％以上的單體電池，在排除連接存在問題前提下，該電池95％以上可能存在嚴重故障；

3）     對于電導值在參考值的60％～80％之間的蓄電池，90％以上其剩余容量在40％～80％之間。電池容量不確定，電池性能有下降的趨勢，須進行全容量放電測試進行驗證；

    通過電導測試以及結論，可快速判斷出落后單體電池。針對這種電導值偏離整組電池中其它單體或參考值40～50％以上的單體，可以直接將其更換，無需通過放電測試驗證。而電導值高于參考值80%的電池組，可以認定該組蓄電池組的電池都是好電池，只需考慮每一年或兩年對其進行一次全在線充放電容量試驗即可。對于電導值在參考值的60％～80％之間的蓄電池，其剩余容量在40％～80％之間，及時組織全在線放電容量測試，驗證實際容量。通過電池電導的測試篩選、預警，有針對性地實施電池容量測試，提高電池容量測試與運行性能預警效率。

當要驗證UPS蓄電池組容量或根據規程定期給UPS蓄電池組做放電容量測試時，采用UPS智能放電負載做離線放電測試。采用10小時放電率（放電電流18A）放電，放電過程中通過無線藍牙模塊監測單體電壓。當達到設定的門限值時，儀表會自動停止放電。將放電數據通過U盤拷到PC機分析，可準確的得出蓄電池組的容量。

在放電結束后，在運用整組充電機對測試電池組進行充電恢復，讓電池組恢復到系統電壓水平，再將被測電池組并回系統。

當遇到整組電池中個別單體性能落化的情況，使用單體電池活化儀對單體電池進行活化測試，以恢復其失效的活性物質。

以上方案融合了當前的維護手段，對蓄電池的日常維護、定期放電試驗、長期動態分析管理，以及工程驗收等進行了全面的論述，這種維護方案如果能夠配合靈活、適用的蓄電池維護制度，必將讓維護工作者的工作效率成倍提升，管理工作者的管理方式更加科學，必將大大提升設備運行的可靠度。方案詳細配置如下表：

承德釩鈦電池維護方案儀表型號：

產品詳細資料附后。