路燈電纜故障測試儀的組成及用途

路燈電纜故障測試儀可快速測試路燈電纜的短路、斷路、接地故障。經過近幾年的升級換代，使該儀器的使用更簡便，測試更準確。一鍵式操作，優于同類產品的繁瑣操作。只要操作一遍，即可全部掌握。

路燈電纜故障測試儀發 射 機：自動測試路燈電纜的對地阻抗，自動顯示電池電量，連續監控故障，向被測路燈電纜發送信號，充滿電后可連續工作5-12小時。
路由接收機：探測路燈電纜路由、埋深。一節9V電池，可連續工作80小時。　　
絕緣接收機(A字架)：用于故障點的定位。箭頭指示故障點在前邊或在后邊，12格條形碼指示路燈電纜故障測試儀信號強度，直觀明了。一節9V集成電池，可連續工作100小時，開機時自動檢測電池電量。

概  述

本儀器是由發射機、接收機、磁感應探測棒、定位探測架等組成。是光纜、電纜故障定位測試的儀表，適用測試對象為具有金屬導體（線對、護層、屏蔽層）的各種光纜、電纜。其主要功能為對地絕緣不良點的定位測試，線纜路徑的探測以及線纜埋深的測試。

主要特點

接收靈敏度高
靜態漂移低
定位精度高
抗*力強
液晶屏顯示信號及狀態
內置鋰電池供電，并配有充電器

主要技術參數

尋跡定位距離：市話電纜為3km，其它線纜可達25km
定位阻抗范圍：0－5MΩ
定位精度：<±10cm
埋深探測：<3m

儀器工作原理

1、尋跡原理（大信號法）

我們知道，當交流電流在導體中流過時，將會在導體周圍產生交變的磁場，并且該磁場的磁力線都是以該導體為同軸的。此時如果將一電磁線圈放入該磁場中，線圈的兩端就會產生感應電壓。移動感應線圈，當線圈的方向與磁力線方向相同時，線圈兩端產生的感應電壓將會大。也就是說，當線圈方向與導體方向垂直時，感應電壓大（圖1所示）；當線圈方向與導體方向平行時，感應電壓小（圖2所示）。由此我們就得到了“大信號法”來探尋埋地電纜的軌跡，利用接收線圈的45°法則可以測出地下線纜的埋深。

 2、定位原理

2.1、差分電位法

如果一埋地電纜發生接地故障，我們可以利用電位差法找出故障點。方法是在故障電纜的測試點與地之間加上測試電壓，那么在電纜的入地點周圍將會形成以入地點為同心的分布電場。該電場中半徑相同的任意點之間不存在電位差，但半徑不同的任意兩點間卻存在電位差（如圖中A、B兩點），而且當兩點間距固定時，兩點離中心越近電位差越強。

利用這一特點，我們就可以移動A、B兩點逐漸向中心點逼近。當故障點恰好位于A、B兩點中間時，電位差變為零。如果繼續移動越過故障點時，電位差極性將會反相，如此來回移動就可準確判斷出接地點。

2.2、震動探測法

當電纜呈現高阻故障，必須使用沖擊閃絡法檢測故障時，故障點對地放電將會對地面產生輕微的震動，此時可以利用震動傳感器探測震中的方法找出故障點。