因此國內有專家指出“傳感器技術強則自動化產業強”。但目前，全球傳感器市場主要由美國、日本、德國的幾家龍頭公司主導，在國內市場，國外傳感器占據了絕對主導的地位。
國內傳感器“外強中干”，從技術到認知，國產品牌先天不利
造成傳感器這種局面的原因大概有以下幾方面：
一是技術基礎。
國內傳感器制造業起步晚，在技術和生產能力上我們與發達國家存在差距，產品技術檔次低，品種規格不齊全，國內的傳感器產品一度無法滿足企業需求。
迄今為止，我國傳感器產品尚有大量的品種短缺，能夠進行自主研發的企業少之甚少，自主創新能力弱。國產傳感器長期依賴國外技術發展，不僅失去了市場，而且也直接導致自身產品單一、同質化嚴重。
造成國內傳感器無法在市場上大展拳腳的第二個原因，在于市場認知。
從上世紀80年代開始，中國很多廠商堅持“造不如買，買不如租”的經營理念，因此國內企業在技術和設備上，大都對外企有很強的依賴性。
技術趕超、破除成見，國產替代勢在必行
有差距意味著存在趕超空間。近年來，國內傳感器取得了巨大進步，中國傳感器產業正處于由傳統型向智能型傳感器發展的關鍵階段，已經有一批高精尖的小巨人型企業取得了行業矚目的成果。如專注氣體傳感器的漢威科技，經過20余年的創新發展，自主研發的氣體壓力、流量、熱釋電、振動傳感器等產品技術均達到了國內領先水平，并且大項技術打破了國際壟斷，讓很多受制于國外的傳感器產品批量生產，不再任由其漫天漲價。
下游重視、上游提升，傳感器國產化呈向好之勢
從去年開始，華為缺芯事件讓國家及國內制造企業進一步意識到核心技術缺失帶來的風險性，尤其是國際政治經濟環境風云變幻，不確定因素增多，促使核心技術國產化變得更為迫切。
尤其是近兩年，下游的系統廠商越來越主動接受國內傳感器及芯片供應商，在疫情的影響下，國外供貨受阻，下游廠商逐步意識到供應鏈多元化的重要性，這給我們帶了機會。
與十年前相比，國產傳感器及芯片已經有了質的飛躍，上下游之間的匹配度越來越高。以目前國內傳感器企業的發展水平，大部分傳感器都能實現進口產品的國產替代，并且性能相當。常規的工業氣體領域產品都能實現替代，只有部分特殊領域如半導體芯片工廠，還在被國外壟斷。
對此，國內的傳感器企業也在不斷努力，共同加速行業的國產替代。在技術創新領域，越來越多企業不惜成本不斷加大研發投入，努力制造更加優秀的國產傳感器產品，幫助上下游企業保妥進口依賴，為我國的傳感器產業發展作出貢獻。
原標題：國內“外強中干”的傳感器技術狀況，如今徹底擺脫了嗎？
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