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    摘要水上搜救是國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分,對(duì)于保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、提升國(guó)際影響力具有重要作用。

      【儀表網(wǎng) 儀表下游】導(dǎo)讀:水上搜救是國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分,對(duì)于保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、提升國(guó)際影響力具有重要作用。
     
      隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,水上旅游、海洋經(jīng)濟(jì)等涉海、涉水活動(dòng)日益增多,水上搜救工作與人民群眾生產(chǎn)生活愈發(fā)密切。國(guó)務(wù)院辦公廳此前發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)水上搜救工作的通知》,要求推動(dòng)人工智能、新一代信息技術(shù)等在水上搜救中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)水上搜救工作高質(zhì)量發(fā)展。
     
      著眼未來,以科技創(chuàng)新,提升水上搜救綜合能力,以智能化裝備應(yīng)用,助力水上搜救工作長(zhǎng)足發(fā)展,成為備受關(guān)注的重要方向。
     
      效率低 風(fēng)險(xiǎn)大 傳統(tǒng)搜救難保障
     
      國(guó)務(wù)院辦公廳在《關(guān)于加強(qiáng)水上搜救工作的通知》中指出,目前水上搜救工作,仍存在責(zé)任落實(shí)不到位、保障能力不適應(yīng)等突出問題,難以滿足新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和人民群眾期盼。
     
      在任務(wù)執(zhí)行層面,傳統(tǒng)水上搜救工作,正面臨如下問題:
     
      1、人力搜救、效率低下。目前仍有部分地區(qū),由于水上搜救裝備匱乏,當(dāng)出現(xiàn)事故災(zāi)害時(shí)經(jīng)常使用人海戰(zhàn)術(shù)。比較突出的是夜晚在周圍光線弱的水域,搜救隊(duì)伍使用傳統(tǒng)救生艇或者沖鋒舟,打著照明燈在水面上搜尋,效率低下。特別是遇到水情復(fù)雜、風(fēng)急浪大、黑夜霧霾等惡劣環(huán)境,救援工作不僅面臨巨大挑戰(zhàn),搜救人員也承擔(dān)著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。
     
      2、裝備老舊、工作受限。在收到搜救命令時(shí),一些地方的搜救船船齡老、航速低,搜救途中耽誤寶貴時(shí)間,極易錯(cuò)過救援“窗口期”。同時(shí),部分失事船舶喪失有效的導(dǎo)航定位及通訊功能,報(bào)警時(shí)難以準(zhǔn)確表達(dá)失事地點(diǎn),不少執(zhí)行任務(wù)的搜救船,本身也裝備老舊,缺乏自動(dòng)化、智能化搜救設(shè)備,導(dǎo)致搜救工作難以有效開展。
     
      應(yīng)用無人艇 開啟水上搜救“智慧時(shí)代”
     
      無人艇也稱水面機(jī)器人,具有自主規(guī)劃、自主航行能力,無人艇配備先進(jìn)的控制系統(tǒng)傳感器系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和救援系統(tǒng),可以用于執(zhí)行危險(xiǎn)以及不適于有人船只執(zhí)行的搜索、救助、探測(cè)等多種任務(wù)。
     
      無人艇可實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)、快速搜索、快速救助的功能,并防止傳統(tǒng)救援手段可能造成的二次事故傷害。無人艇可滿足水上應(yīng)急事故搜救處置工作需求,替代傳統(tǒng)人力救援模式,使大部分搜救環(huán)節(jié)無人化,提高救援效率和質(zhì)量,其具備以下優(yōu)勢(shì):
     
      1、 快速響應(yīng)。接到救援命令,無人艇可快速機(jī)動(dòng)、“零延遲”響應(yīng),無需等候人員調(diào)配,直接奔赴搜救現(xiàn)場(chǎng),爭(zhēng)取黃金救援時(shí)間。同時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)時(shí)回傳基站和指揮中心,為遠(yuǎn)程指揮提供決策支持。
     
      2、多編隊(duì)、地毯式智慧搜救。對(duì)于位置模糊、距離分散的失事地點(diǎn),可利用多艘無人艇,編隊(duì)后開展地毯式搜索,有效提升作業(yè)效率。同時(shí),無人艇可比對(duì)相似失事案例,并結(jié)合水流流向等已知信息,對(duì)搜救地點(diǎn)進(jìn)行敏感區(qū)分析,規(guī)劃更優(yōu)的搜救路徑。
     
      3、高精尖設(shè)備、精準(zhǔn)搜尋。對(duì)比低效的傳統(tǒng)人力搜救,無人艇可通過搭載的激光雷達(dá)、光電吊艙、紅外探測(cè)等先進(jìn)設(shè)備,完成全時(shí)段、全天候的自動(dòng)搜尋生命跡象,有效提升搜救成功率。
     
      4、同步拋投救援設(shè)施,提升存活率。一旦發(fā)現(xiàn)落水者,無人艇可快速靠近落水者,對(duì)其喊話引導(dǎo),并立即拋放救生筏、救生圈、救生床等救生設(shè)備,將落水者帶離險(xiǎn)境。在極其惡劣環(huán)境下,無人艇可有效保護(hù)人員生命。
     
      推進(jìn)新型基礎(chǔ)建設(shè) 守護(hù)群眾生命安全
     
      “發(fā)現(xiàn)得快、搜救得準(zhǔn)、保障得穩(wěn)”。應(yīng)用無人艇開展水上搜救工作,能有效適應(yīng)情況復(fù)雜的水上搜救需求,實(shí)現(xiàn)快速應(yīng)急搜救保障能力,是推進(jìn)水上搜救領(lǐng)域新型基礎(chǔ)建設(shè)、加快水上突發(fā)事件處置能力建設(shè)的重要抓手。
     
      整體而言,無人艇讓水上搜救工作,告別“搜尋靠喊、救人靠膽”的傳統(tǒng)模式,是提升水上搜救治理體系現(xiàn)代化水平的有效手段,對(duì)建立區(qū)域一體化管理格局、維護(hù)人民群眾水上交通生命財(cái)產(chǎn)安全、完善水上交通治理體系、服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略具有重要意義。
     

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