【儀表網(wǎng) 儀表下游】導(dǎo)讀：近日，在楚雄供電局35千伏颯馬場變電站內(nèi)，一架無人機正懸在空中為設(shè)備做著“體檢”。這是云南電網(wǎng)了開展無人機自主巡檢的變電站。
近年來，隨著電力系統(tǒng)和電容的增加，保證電力系統(tǒng)和電力設(shè)備的安全穩(wěn)定運行已成為電力行業(yè)管理和發(fā)展的重要內(nèi)容。變電站作為電網(wǎng)樞紐，它的運行質(zhì)量會影響到整個電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行。定期的巡查以及日常維護工作，是保證變電站穩(wěn)定運行的重要方式。
不難看出，巡檢是變電站運行安全的重要保障，分為常規(guī)巡檢和特殊巡檢。常規(guī)巡視每月1次或每季度1次不等；而特殊巡檢則根據(jù)特定需求而設(shè)定更為頻繁的周期，如在特殊保供電時期的巡檢要求每天一次。一個變電站涉及的巡視點多達1000多個，通常需要兩位工作人員花費六七個工時才能完成，費時費力。
如何提升智能化水平，減少人力投入，成為保障電力供應(yīng)安全的新挑戰(zhàn)。近年來，機器人、無人機等智能化設(shè)備被引入電力巡檢領(lǐng)域，取代人工完成部分自動化巡檢工作。
近日，在這個地區(qū)，楚雄供電局35千伏颯馬場變電站內(nèi)，一架無人機正懸在空中為設(shè)備做著“體檢”。這是云南電網(wǎng)了開展無人機自主巡檢的變電站。
據(jù)悉，楚雄35千伏颯馬場變電站設(shè)備設(shè)施布局緊湊、復(fù)雜，呈立體式分布，一直以來采用人工巡檢方式開展設(shè)備巡視，費時費力且只能平視和仰視，不能及時、有效發(fā)現(xiàn)，站內(nèi)設(shè)備頂部、金具、絕緣子等存在的隱患和缺陷。
楚雄供電局順應(yīng)數(shù)字化發(fā)展趨勢，向“無人機+圖像監(jiān)控系統(tǒng)”動靜結(jié)合的立體式巡檢模式作出探索，促進智能技術(shù)與傳統(tǒng)運維深度融合，助力變電運維工作“提質(zhì)增效”，使用無人機巡檢，巡視人員只需遠程“一鍵式”起飛，其便會從機巢里飛出，自動按航線對設(shè)備同時進行紅外測溫、可見光拍照，完成任務(wù)后自動回傳數(shù)據(jù)。
巡視人員通過運行管理平臺查看巡視項目相關(guān)圖片，然后審定分析設(shè)備情況，第一時間對設(shè)備“把脈問診”，較人工方式節(jié)省時間超80%，且一人即可完成，相比人工巡檢來說，無人機巡檢省時省力，還能保障巡檢人員的安全。
關(guān)于無人機
無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設(shè)備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。
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