【儀表網 儀表產業】民用航空是重要的交通方式，雖然我國高鐵動車等鐵路運輸技術發展快速，但是民用航空依然有著難以替代的廣闊市場空間。與鐵路運輸技術相比，我國的民用航空技術尚有很大不足，尤其是航空發動機。目前我國尚不具備民用大涵道比渦扇發動機的整體制造能力，國產支線客機發動機嚴重依賴進口，這已經成為制約我國航空產業發展的主要因素。
近日，在第二屆全國產業計量(上海)大會上，國家民用航空發動機產業計量測試中心揭牌。該中心旨在為民用航空發動機產業提供“全產業鏈、全溯源鏈、全生命周期”的計量測試服務和開展“前瞻性”研究，將為我國民用航空發動機的自主化與國產化研究提供有力保障，有利于我國民用航空發動機產業鏈供應鏈實現自主可控。
航空發動機對于質量的要求非常高，因此在研制和生產過程中各項參數的測量尤其重要。參數測量的準確性直接影響發動機產品的性能，而計量測試則是參數測量準確性、一致性和可靠性的保障。因此國家民用航空發動機產業計量測試中心獲批對于我國航空發動機的發展可以起到重要作用。
據報道，自2021年1月國家民用航空發動機產業計量測試中心批準籌建以來，已逐步形成民用航空發動機產品的一體化數字智能計量測試體系，搭建涵蓋民用航空發動機產業標準技術和產業鏈合作的技術聯盟，建成民用航空發動機產業計量測試服務創新平臺、成果和標準應用平臺、技術共性的服務平臺。
未來全球軍民用航空發動機市場還將繼續發展，預計規模將超 30 萬億，其中我國約 4 萬億元。我國航空發電機產業的發展將決定我國能夠在如此巨大的市場空間中分享到多大的蛋糕。國家民用航空發動機產業計量測試中心的揭牌是我國國產航空發動機產業逐步走向成熟的一步，在追趕歐美等國的路上，我國將一步一個腳印穩步前進。
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。