此前有國產激光雷達廠商向高工移動機器人表示：“工業AGV本體廠商選擇激光雷達的時候，穩定性排在。相比于浸此道十幾年之久的國外品牌，國內激光雷達的產品性能確實不夠好。”
對于產品而言，沒有試錯的機會，再多的研發也只是“紙上談兵”，所以必須要打通與眾多本體廠商之間的關系，但是本體廠商由于種種原因也不會去選擇國產激光雷達，這是一個“死結”。
驚喜的是，疫情好像給了國產激光雷達一個解開這個“死結”的機會。
破局第一步：性能差在哪里？
很多國產激光雷達廠商將目光直接瞄準工業AGV，這是不現實的，雖然說在一些工業AGV產品，例如激光叉車AGV上，國產雷達也會用到。但是要知道，激光叉車從前些年的一臺小一百萬降到現在二十萬左右，慘烈競爭下，成本已經到了必須要控制的環節。而且國產激光雷達只能用于頭頂導航，不能用作為底部避障用的安全雷達。
一上手就瞄準工業級，有點好高騖遠。
萬集科技總經理助理王建勝講到：“外資品牌在十幾年的發展之中已經給廣大的終端用戶形成了一種約定俗成的標準，例如雷達的探測距離、頻率、安全性能等等，同時也在終端客戶心目中也留下了較好的品牌形象，這就導致很多終端客戶往往會去產品。”
歐鎧總經理何建忠表示：“歐鎧并不會特別排斥國產激光雷達，也在測試一些國產激光雷達，我們也希望國產激光雷達越做越好。但是目前我們要承認兩者之間確實有所差距，所以在很多項目上我們會謹慎選擇。”
優艾智合CEO張朝輝講到：“國產激光雷達欠缺的就是產品的一致性，我們拿了同一個廠家的三顆雷達進行測試，三者所展現出來的性能差距很大。”
這是國產激光雷達的“硬傷”。首先，從供應鏈來看，激光雷達上游核心元器件主要是電機，收發(接收器)，濾光罩，透鏡等，這些元器件雖然國內都有替代品，國產廠商為了性價比也一般會選擇國內廠商，但是其在性能上與外資品牌還是稍有差距，尤其在電機和收發方面。
第二，在產線方面，尤其國產激光雷達的產銷量并不高，沒有形成規模導致產品的加工成本較高，所以產線的一致性也不夠好。
破局第二步：疫情下的服務機器人
“由于疫情原因，我們萬集科技采購自國外的元器件如電機、收發等也會面臨漲價的危險，但是外資產品也會面臨這種危險，所以我們反而更應該降價。”王建勝講到。
雖然對于工業場景而言，價格并不是第一選擇，但是對于疫情催生下大增長的服務類機器人而言，性價比才是第一選擇。
以產品定制化程度和價格敏感度為兩個維度，就可以發現：服務類機器人的典型特征就是定制化程度低，但是價格敏感度較高。這也恰好滿足了現在國產激光廠商的產品性能與市場方向。
GGII數據顯示，2019年中國服務機器人市場規模153.8億元，同比增長36.1%；2013~2019年，中國服務機器人市場的年均復合增速超過30%。
商用服務機器人目前主要應用于醫院、餐廳、酒店、銀行、商場內部等場景的配送、巡檢、安防、消毒等服務，疫情催生了服務機器人的剛需爆發，GGII預測2020年市場增速超過50%。
消費級的工業雷達雖然在精度、穩定性上的要求稍低于工業級，但是消費級激光雷達也有自身的難點。“工業上的環境較為單一，主要是點對點的運輸，基本沒有環境的切換，但是消費級的不一樣，要面臨多環境的轉換，例如室內清掃用的激光雷達要抗靜電，室外清掃要防塵和抗震。”
“目前，我們能做到的是不同批次的激光雷達對應不同應用場景，未來我們的目標在同一顆激光雷達上滿足不同的場景，不同的場景對應不同的特性，客戶可以自主選擇切換場景。”
業內人士均表示：“國產激光雷達廠商更應該降價來配合服務類機器人本體廠商，共同做大行業，從商業服務類機器人中積累數據和經驗，進而迭代產品，后回到工業環境，和外資產品分庭抗禮，是當下穩妥的一種可能性。”
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