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    浙江省計量科學研究院數字交通計量創新團隊側記

    儀表人物 2019年12月17日 13:02:48來源:浙江計量院 28218
    摘要數字交通、大氣環境、聲學振動、精準醫療、標準物質研發、精密智造,這6個被命名的計量創新團隊,已然成為浙江省計量科學研究院實施創新驅動、追求高質量發展的先頭部隊。

      【儀表網 儀表人物】計量與交通淵源深厚。五千年前,黃帝發明了指南車和記里鼓車;兩千年前,秦始皇推行了“車同軌、書同文”,張騫出使西域用司南辨識方向;五百年前,哥倫布借助指南針發現了新大陸……計量一直伴隨著人類文明的腳步不斷前行。
     
     
      在浙江省計量科學研究院下沙基地里,有一支數字交通計量創新團隊,為我省數字交通領域高質量發展提供重要支撐保障作用。
     
      贏才聚智組創新團隊發揮力量
     
      交通產業的發展幫助人們減少了出行途中的時間。在浙江,數字交通產業更是走在了全國前列。
     
      斐然成績的背后,其設施和設備的制造現場——加工、控制、測量一體化和焊接、生產等等,一刻也離不開計量。性能是否達標,質量是否可靠,安全是否有保證?都要根據各種測量數據來評估和決策。不止于設施和設備,與交通出行相關的更智能、便捷、環保等需求,都離不開計量的技術支撐和保障。
     
      用浙江省計量院數字交通計量創新團隊核心成員邵建文的話來說,“在速度征服距離的當下,計量如同神經血脈,將覆蓋的‘海陸空’交通網緊密連接起來,確保其準確可靠。不僅如此,計量還時刻守護著交通領域的安全和環保問題。比如機動車測速儀、酒精呼出氣體含量探測器等計量器具的使用,為人們出行系上了‘平安扣’;機動車尾氣分析儀、透射式煙度計、柴油車氮氧化物檢測儀、噪聲測量分析儀,為交通排放、噪聲污染限制安裝了‘提示器’。”
     
      嚴瑾是老計量人,目前是數字交通計量創新團隊的負責人,同時也是交通與聲學計量研究所的顧問,是團隊建設的人之一。她回憶,自2017年浙江省計量院開始籌備組建創新團隊時就一直在尋找創新團隊建設方向,2018年4月,在院大力支持下,醞釀儲備數字計量創新團隊。經過大量的調研,結合專業優勢,確定了數字交通計量為數字經濟與數字計量的結合點,并于2019年正式確定為數字交通計量創新團隊。
     
      “隨著對便捷高效交通的需求日益增加,如無人駕駛汽車、零排放車輛等方面的測試需求,對于這些支撐他們的測量和標準的需求也會隨之增加,而這些測試需求和技術要求又將會帶給我們新的計量挑戰。”邵建文看好未來數字交通的發展前景,對于創新團隊的工作頗為用心。
     
      目前團隊成員已經加入了全國法制計量管理計量技術委員會數字計量工作組和浙江省電子信息技術標準化技術委員會,積極浙江省數字交通產業的發展,推動數字交通領域“標準化+”戰略的實施,并積極申報“互聯網+出租汽車計價器計量技術研究”和“浙江省數字經濟現代先進測量體系構建研究”等科研項目。
     
      邵建文表示,“現代社會,隨著知識爆炸和信息革命的到來,一項創新,一項發明,很多時候已經不是一個人的力量可以完成的了,而是一個團隊創造出來的。所謂集思廣益辦法多,眾人拾柴火焰高,院里的初衷亦是如此,只有通過組建團隊,才能發揮贏才聚智的力量。”
     
      服務產業向科學研究要活力
     
      團隊成員趙存彬目前的工作主要一塊是智能網聯汽車關鍵傳感器測試方法與檢測設備的研究,“圍繞省局NQI課題主要是建立和完善智能網聯汽車(含自動駕駛汽車、新能源汽車等)中毫米波雷達,視頻,激光雷達,地理信息等的檢測、科研能力,形成毫米波雷達檢測能力和質量幫扶能力,圍繞智能網聯汽車中諸如雷達與視頻融合等多傳感器融合技術開展研究,參與智能網聯汽車實車驗證工作,我們與如海康威視等智慧交通都有合作。”
     
      什么是毫米波雷達?
     
      毫米波雷達打通交通領域的智慧維度,利用毫米波雷達傳感器,汽車可以實現自適應巡航控制、輔助停車、輔助變道、自主巡航控制等高級駕駛輔助系統功能。由于國內智慧交通領域毫米波雷達傳感器測試技術缺乏統一標準,制約了智聯網聯汽車行業和機動車測速行業的發展,因此創新團隊協同中國計量科學研究院一起研究和起草24G車載毫米波雷達校準規范、77G車載毫米波雷達校準規范。
     
      為了服務高新產業發展,加快車載毫米波雷達國產化進程,近年來浙江省計量院主動開展車載毫米波雷達傳感器計量能力建設,成功建立車載毫米波雷達性能測試平臺,為實現雷達產品的精確化性能評估,幫助國內企業突破毫米波雷達傳感器測試技術研究與應用等關鍵技術。
     
      團隊成員張志凱負責數字化計量儀器儀表軟件測評和數字計量標準化體系建設的研究,“隨著信息技術的發展,計量器具的開發、設計、制造和使用與計算機軟件的結合越來越密切,如何恰當評估軟件在量值溯源、檢驗檢測、校準和計量器具使用過程中對測量和計量數據的影響,保障計量器具的法制性成為計量科學研究的新課題。目前我們已建立了計量器具軟件可信度評價平臺,對一些有軟件測試需求的企業進行服務。”
     
      質量發展提供計量支撐和。邵建文表示,“未來將重點聚焦與互聯網、大數據相關聯的數字交通領域,比如智能網聯汽車關鍵傳感器、智慧電子警察、交通道路監控用執法設備等方面;接軌城市大腦,研究物聯網、移動互聯網、云計算、云存貯等技術;開發交通噪聲數據、環境、運維等一體化大數據管理平臺。同時結合下沙基地二期建設,建立數字交通計量實驗室。”
     
     
      數字交通、大氣環境、聲學振動、精準醫療、標準物質研發、精密智造,這6個被命名的計量創新團隊,已然成為浙江省計量科學研究院實施創新驅動、追求高質量發展的先頭部隊。
     
      著力培養造就一批具有視野和水平的高水平創新團隊,實質是創新驅動、人才驅動,支撐發展、未來。
     
      創新的土壤加速培育,創新的種子生根發芽。如今,在浙江省計量科學研究院這塊創新的“沃土”里,收獲,已如期而至。

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