該是2012年科研院所開發課題《執行機構關鍵部件功能安全性能檢測研究》的核心研究成果。該項目歷時2年，研究團隊先后完成了測試裝置的樣機研制、應用示范與申請工作，并于近日獲得了由國家知識產權局頒發的發明證書(號ZL201410409346.7)。
該發明可支持對氣動/電動執行機構進行部分行程測試(Partial stroke Test)、可靠性與壽命極限試驗，并全程監視試驗過程、記錄和導出試驗數據，有效地填補了執行機構與閥門類工控產品SIL評測過程中缺乏可靠性測試專用裝置的空白。
在該測試裝置的支持下成功實現了無人值守條件下的氣動執行機構壽命極限試驗(樣品在43萬次全行程動作試驗后損壞)，發現了由于潤滑油雜質偏高導致氣缸撥叉導向輪卡死等潛在缺陷，受到了試用單位的好評。功能安全中心將進一步繼續豐富該測試裝置的功能并推進成果市場轉化。
(原文標題：我所《一種執行機構部分行程與壽命的測試裝置及方法》獲國家發明)
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